Desde el arranque de su mandato, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, dio a conocer el ambicioso proyecto del tren de pasajeros que tendrá varias rutas, aquí las principales.
Cabe destacar que entre los proyectos está la ruta México- San Luis Potosí- Monterrey- Nuevo Laredo.
Estos son los municipios donde pasaría el tren de pasajeros en Nuevo León:
Los municipios beneficiados con este tren sería Anáhuac, Bustamante, General Escobedo, Lampazos de Naranjo, Salinas Victoria, San Nicolás de los Garza y Villaldama.
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De acuerdo con la propia presidenta, se prevé que este proyecto que comprende un total de mil 143 kilómetros esté listo y operando en un máximo de 5 años.
¿Cuáles serán las rutas de tren de Claudia Sheinbaum?
Además de la ruta esperada por Nuevo León, la titular del Ejecutivo federal compartió detalles de las otras rutas férreas en las que se trabajará durante su sexenio. Quedando de la siguiente forma.
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AIFA - Pachuca
La construcción de esta ruta será la continuación del ramal del Suburbano 1 de Lechería al AIFA, con 54 kilómetros de longitud que inaugurará el actual presidenta. Ella promete concluir la obra hacia Pachuca que beneficiará a municipios del Estado de México e Hidalgo, como Zumpango, Tecámac, Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Temascalapa y Jaltocán.
México - Querétaro
La segunda ruta que anunció Sheinbaum, conectará hacia Nogales atenderá dos de las siete rutas enlistadas en el Decreto Presidencial, que son: México- Querétaro- Guadalajara- Tepic- Mazatlán- Nogales y Manzanillo- Colima- Guadalajara- Irapuato.
Durante el primer periodo del proyecto se construirá el tramo que va de México a Guadalajara, específicamente el que va de Irapuato a Guadalajara sobre la línea 1 de Ferromex, ya que el tramo de México a Irapuato está pensado en el proyecto del Tren Maya.
Cabe destacar que durante esta semana, el coronel del Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles", Ernesto Molina Guerra dio a conocer que los estudios topográficos de SEDENA para la construcción del Tren de Pasajeros Saltillo- Monterrey- Nuevo Laredo ya empezaron y pronto será licitada la obra.
Para realizar este análisis, el personal militar está utilizando aviones y helicópteros para sobrevolar y grabar con cámaras, además de radares de precisión la ruta de las vías férreas desde el punto de partido en Saltillo, hacia Monterrey y luego hacia Nuevo Laredo, según informó el personal de la Secretaría de la Defensa Nacional.