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Exceso de velocidad, principal causa de descarrilamiento de Tren Interoceánico: FGR

La titular de la FGR, Ernestina Godoy, presentó un balance sobre las investigaciones del siniestro registrado en Nizanda, Oaxaca, que dejó 14 muertos.

Tras el análisis de la información recuperada de la 'caja negra', las autoridades determinaron que la unidad alcanzó una velocidad superior
Tras el análisis de la información recuperada de la "caja negra", las autoridades determinaron que la unidad alcanzó una velocidad superiorCréditos: Cuartoscuro
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La Fiscalía General de la República (FGR) informó que el accidente del Tren Interoceánico ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en Oaxaca y que dejó 14 muertos fue provocado por exceder los límites de velocidad permitidos. Tras el análisis de la información recuperada de la "caja negra", las autoridades determinaron que la unidad alcanzó una velocidad superior a la establecida para dicho tramo ferroviario.

Los detalles del peritaje y la "caja negra" del Tren Interoceánico  

Este 27 de enero, la titular de la FGR, Ernestina Godoy, presentó un balance sobre las investigaciones del siniestro registrado en la Línea Z, a la altura de Nizanda, Oaxaca. Según los datos técnicos obtenidos de la unidad:

  • Los elementos investigadores confirmaron que la máquina superó la velocidad permitida al momento del percance.
  • El sistema de frenado funcionaba correctamente, concluyendo esto debido a que el tren pudo frenar de manera normal durante la incidencia
  • Se realizaron revisiones técnicas en el punto del descarrilamiento y en un radio de 5 kilómetros previos y posteriores al lugar del evento. 
  • El proceso incluyó levantamientos topográficos, verificación del sistema de acoplamiento y análisis de la documentación normativa del tren. 

Accidente del Tren Interoceánico: Víctimas y avances de la investigación de la FGR

La Fiscalía General de la República (FGR) mantiene bajo reserva y análisis técnico la carpeta de investigación en torno al accidente registrado a finales de diciembre de 2025 en la Línea Z del Tren Interoceánico. El siniestro, ocurrido en el tramo Salina Cruz-Coatzacoalcos, involucró a un convoy de dos locomotoras y cuatro vagones donde viajaban 250 personas, entre pasajeros y tripulación.

De acuerdo con los peritajes preliminares, el descarrilamiento se produjo luego de que la formación ferroviaria superara los límites de velocidad permitidos. La inercia del impacto proyectó a los vagones hacia una zona de barranca, provocando una caída libre de entre 12 y 15 metros. 

Cuartoscuro 

Hasta ahora, la investigación en curso de la FGR se centra en el exceso de velocidad como la principal línea de indagatoria para esclarecer este siniestro y determinar responsabilidades penales, además del análisis de la documentación técnica y el historial del corredor ferroviario.  

Sheinbaum da apoyo económico a víctimas del Tren Interoceánico  

Días después del incidente, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció la entrega de un apoyo económico inmediato de 30 mil pesos para los afectados por el descarrilamiento del Tren Interoceánico en la Línea Z, a la altura de Nizanda, Oaxaca.

De acuerdo con la mandataria, los apoyos económicos se destinarán directamente a los deudos de los fallecidos y a las personas que resultaron lesionadas durante el siniestro. Bajo la coordinación de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAV) y los Servidores de la Nación, este recurso busca solventar gastos inmediatos como servicios funerarios, traslados y necesidades de urgencia.

Cabe mencionar que, esta cifra solo constituyó un monto inicial, el cual se mantendrá sujeto a incrementos conforme la Fiscalía General de la República (FGR) finalice los peritajes correspondientes y se deslinden las responsabilidades legales del accidente del Tren Interoceánico que hasta ahora se sabe fue causado por el exceso de velocidad.