El derrumbe que se registró en el túnel El tornillo en la carretera Mitla-Tehuantepec tras el paso del huracán Erick se debió a una situación extraordinaria cuyo origen se evalúa pudo haber estado en sismos que se reportaron previamente, informó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva.
En Palacio Nacional, el funcionario detalló que un grupo de expertos evalúa lo sucedido en esta obra inaugurada apenas el pasado mes de enero.
Revisa SICT alternativas para reapertura segura de túnel el 'Tornillo'
“En realidad, fue algo extraordinario. Informan que hubo terremotos, previamente, cuatro terremotos, que podrían haber debilitado estas grandes masas rocosas. Los criterios de diseño, en general, para las obras de construcción, se refieren a un incidente de esta magnitud”, señaló.
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Asimismo refirió que el área afectada abarca una longitud de 45 metros en el centro del túnel que pudo ser ocasionada por el peso de rocas gigantescas que se desprendieron en la zona.
“En realidad el túnel tiene una afectación al centro, son cerca de 45 metros, que tienen afectación, se está evaluando qué lo generó, al parecer pueden ser estas grandes rocas de grandes dimensiones… un impacto de una roca de esas dimensiones de 100 m de altura, pues puede generar un efecto de daños importantes, como los que se observaron, están evaluando con base en la información que tenían y la experiencia durante todo el proceso constructivo, nunca se presentó un fenómeno con esta de esta magnitud”, indicó.
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El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes agregó que una vez terminada la evaluación, el próximo viernes se darán a conocer las alternativas que lleven a la reapertura segura del túnel en la carretera Mitla-Tehuantepec.