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En entrevista para MVS Noticias con Daniel Guerra, en ausencia de Ana Francisca Vega, el especialista en aviación Carlos Torres Serrano explicó las razones detrás de la reciente decisión del gobierno de Estados Unidos de suspender 13 rutas aéreas de aerolíneas mexicanas, una medida derivada del incumplimiento del acuerdo bilateral de transporte aéreo entre ambos países.
Fue desde enero de 2024, cuando el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) decidió restringir las operaciones aéreas entre México y su territorio, argumentando que el país no cumplió con las condiciones establecidas en el acuerdo bilateral.
En ese sentido, el experto señaló que esta situación “no es nueva” y tiene su origen en problemas estructurales del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
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“El recorte de operaciones a 43 vuelos por hora y la polémica decisión de trasladar la carga aérea al Aeropuerto Felipe Ángeles fueron factores clave”, afirmó el especialista.
Estas medidas, añadió, deterioraron la confianza de las autoridades estadounidenses y afectaron la competitividad del sector aéreo mexicano.
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Cancelación de rutas aéreas golpea a pasajeros y al transporte de carga mexicana
El especialista advirtió que los principales afectados son los pasajeros que ya habían comprado boletos en las rutas canceladas.
“Las aerolíneas como Viva Aerobús están en espera de un nuevo acuerdo que les permita retomar las operaciones”, explicó.
Asimismo, el impacto también alcanza al transporte de carga, lo que podría interrumpir cadenas de suministro en sectores como el automotriz, farmacéutico y tecnológico.
“Las aerolíneas mexicanas ya no podrán llevar carga a Estados Unidos, y eso es un gran descalabro para la economía”, puntualizó Torres.
La reacción del gobierno mexicano a las restricciones de EU
Ante la medida, el presidente Andrés Manuel López Obrador defendió las decisiones soberanas de su administración, asegurando que la prioridad es evitar la saturación del AICM.
Sin embargo, Torres consideró que el gobierno debió anticipar el conflicto mediante el diálogo diplomático:
“Hay un acuerdo bilateral que se debe respetar y cuidar. Esto pudo haberse resuelto antes”, subrayó.
Para terminar, Carlos Torres destacó que el futuro de las rutas aéreas México–Estados Unidos dependerá de la capacidad del gobierno mexicano para restablecer la confianza con las autoridades norteamericanas.
“El compromiso y la cooperación son claves para restaurar la relación aérea y garantizar la estabilidad del sector”.