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En entrevista para MVS Noticias con Ana Francisca Vega, Guillermo D. Christy, espeleólogo, miembro de la agrupación de Selvame, habló sobre el presidente Andrés Manuel López Obrador confirma cenote afectado por el Tren Maya.
"Nosotros aplaudimos que ya reconozca por lo menos uno de los daños que existen en una de las 122 cavernas que tenemos registradas", dijo.
Señaló que no es el único daño que existe, que se han documentado y la practica que se ha hecho en ese lugar es la misa que se realizó en otros cenotes.
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Agregó que ha habido derrames de concreto, como los reconocidos por el presidente, así como pilas de acero que están en el acuífero y que se están corroyendo.
Comentó que no ven la manera en que se pueda remediar el problema de la corrosión de esos tubos de acero, y que se van al acuífero.
"Si son sistemas estructurales para soportar el viaducto, nosotros quisiéramos saber que en el tiempo se vaya a corroer y vayan a perder la fuerte estructura", expresó.
Aseguró que sus preguntas nadie las ha querido contestar y que tal vez nadie sabe contestarlas.
Zona del Tren Maya iba a ser declarada Patrimonio Mixto de la Humanidad por la Unesco
Mencionó que hay varias cavernas y cenotes que ya han sido impactados por el hincado de los pilotes, se perfora directamente sobre los techos de las cavernas, se atraviesan las cavernas y llegan directamente a los acuíferos.
Añadió que se habla de una zona muy importante a nivel mundial en que se encuentra posiblemente la mayor densidad de cavernas tipo kárstico, como las que se encuentran entre Playa de Carmen y Tulum.
Indicó que en 2018 se estaba haciendo todos los trámites para que fuera declarada Patrimonio Mixto de la Humanidad por la Unesco.
Guillermo D. Christy afirmó que se trata de una señal de que el Gobierno Federal ya sabía de lo que hay en la zona, pero al llegar el tema del Tren Maya se archivó todo, y sin estudios ni exploración previa, decidieron meter el tren a la selva.