OBRAS VIALES

Víctor Pérez pide obras para reducir riesgos por tren Saltillo-Nuevo Laredo en Santa Catarina

El legislador federal planteó construir pasos superiores e inferiores en cruces estratégicos para disminuir accidentes, filas vehiculares y afectaciones a miles de automovilistas.

Víctor Pérez Díaz solicitó obras viales y pasos a desnivel en Santa Catarina ante el avance del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo.
Víctor Pérez Díaz solicitó obras viales y pasos a desnivel en Santa Catarina ante el avance del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo.Créditos: Facebook/ Víctor Pérez
Escrito en NUEVO LEÓN el

Ante el avance de la construcción de los segmentos 13 y 14 del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, el diputado federal del PAN, Víctor Pérez Díaz, solicitó a autoridades federales implementar obras de infraestructura que permitan mejorar la movilidad y reducir riesgos en distintos cruces ferroviarios de Santa Catarina.

El legislador envió oficios a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Antonio Esteva Medina, así como a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, dirigida por Andrés Lajous Loaza, para pedir soluciones viales que ayuden a disminuir accidentes y congestionamientos en la zona.

Pérez Díaz, quien además preside la Comisión de Comunicaciones y Transporte de la Cámara de Diputados, propuso la construcción de pasos superiores e inferiores en puntos considerados estratégicos para la conectividad del municipio.

Entre las vialidades señaladas destacan calle San Pedro, Callejón del Mármol, calle Pilastra, avenida Cuauhtémoc, calle Primero de Mayo y calle 20 de Noviembre, cruces que diariamente son utilizados por miles de automovilistas para trasladarse entre el norte y sur de Santa Catarina.

El diputado panista advirtió que el crecimiento del parque vehicular y la intensa actividad ferroviaria en la ruta México-Laredo han provocado problemas constantes de movilidad, largas filas y pérdidas de tiempo para la población.

“Con el gran parque vehicular existente en el municipio, la gran demanda que tiene el uso de la vía México-Laredo y las pocas alternativas para trasladarse del sector norte al sur y viceversa, se generan congestionamientos y riesgos de accidentes”, señaló.

Asimismo, destacó que el objetivo es implementar medidas preventivas antes de que incremente la operación ferroviaria derivada del nuevo proyecto de pasajeros.

Finalmente, Víctor Pérez adelantó que buscará extender estas propuestas a otros cruces ferroviarios ubicados en distintos municipios del área metropolitana de Monterrey, con el propósito de fortalecer la seguridad vial y mejorar la movilidad urbana en Nuevo León.