La jefa de Gobierno, Clara Brugada, inauguró las obras de renovación de la estación Universidad del Metro con las que se da el arranque de la rehabilitación de toda la Línea 3, que enlaza el sur con el norte de la ciudad y el compromiso es que este año no se afecte el servicio a la ciudadanía.
¿Cómo será la renovación de la Línea 3 del Metro sin suspender el servicio?
“En el caso de la Línea 1 se suspendió durante un año o más o menos. Más de un año el servicio del Metro, y aquí la idea es justamente no cerrar el Metro, sino solo por horarios, por fines de semana y algunos días que sea necesario.
“Esto implica un trabajo totalmente diferente, porque pues se tendrá que adecuar los trabajos a esta idea de no afectación”.
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Acompañada por el director del Metro, Adrián Rubalcava, la mandataria local agregó que todos los trabajos se realizarán por bloques, en las noches o los fines de semana.
Brugada Molina subrayó que la obra tendrá un costo de 40 mil millones de pesos sin incrementar el precio del pasaje.
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“Esta obra tendrá una inversión estimada de más de 40,000 millones de pesos. Este gran esfuerzo no se hará como algunos quisieran a costa de aumentar el precio del Metro. Esta obra se hará en su momento, se tendrá que pedir autorización que va a ser a fines de este año”.
La ruta de todo este trabajo ha comenzado con la convocatoria para la licitación que estará cerrando para el mes de septiembre y las obras mayores en vías y trenes comenzarán el próximo año ya contando con las asignaciones presupuestales del Congreso capitalino.
La renovación de la Línea 3 del Metro constará de cinco aspectos clave que son:
- La compra de 45 nuevos trenes.
- Se rehabilitará integralmente el sistema de vías.
- Se modernizarán los sistemas eléctricos, electromecánicos y contra incendios.
- Se transforma el sistema de control de trenes y señalización.
- Se rehabilitarán y remozarán todas las estaciones del Metro.
Ningún funcionario presente dio una fecha estimada de la conclusión de estos trabajos, aun cuando se tiene presente el caso de la Línea 1 que abarcó tres años.