El Sistema de Transporte Colectivo Metro aseguró que en las obras de mejora de la Línea 2, todas las empresas que participaron cumplieron con la documentación requerida para la ejecución de obra pública, por lo que rechazó presuntas irregularidades en la contratación así como sobrecostos en la remodelación del tramo que va de Taxqueña a Hidalgo.
El sistema que dirige Adrián Rubalcava sostuvo que para la invitación a las obras de rehabilitación se tomó en cuenta la capacidad financiera y operativa de las empresas.
En el caso específico de las estaciones Hidalgo, Bellas Artes y Viaducto, en las que participó INDHR S. A. de C.V., Alfa Proveedores y Contratistas, Asfalto y Proyectos e Ingeniería de Puebla, señaladas como beneficiarias de asignaciones simuladas, se sostuvo que dichas empresas entregaron documentación reglamentaria que fue revisada y su participación, a través de la figura de invitación restringida, se sustentó en la normatividad aplicable.
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Se insistió que la documentación de las empresas fue revisada por las áreas administrativas y jurídicas del Metro y no se observaron anomalías.
Cómo ya lo había indicado Adrián Rubalcava, las obras de remodelación están en fase de revisión de costos, verificando los trabajos entregados.
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Por lo tanto, la dirección general del STC Metro expresa que no se puede hablar de sobrecostos, cuando ni siquiera se ha iniciado el pago por las obras que se llevaron a cabo.
Se explicó que durante los trabajos de remodelación fueron las empresas contratadas quienes absorbieron costos de materiales y artículos a instalar, mismos que deben estar debidamente facturados.
Adicionalmente, se realizan dos auditorías, una de carácter local y una más, de carácter forense, por parte de la Auditoría Superior de la Federación.
Finalmente se señaló que la liquidación económica de los trabajos de remodelación se realizará en apego a la normatividad aplicable en materia de leyes para la ejecución de obra pública.