Agricultores y transportistas afirmaron que a casi cinco meses de las mesas de diálogo con el gobierno federal no hay avances y la Secretaría de Gobernación aplica la política de “oídos sordos”.
Previo a una reunión con autoridades de esta dependencia, los representantes de la Asociación Nacional Transportista (ANTAC) y del Frente Nacional de Rescate del Campo Mexicano, mencionaron que ambos sectores siguen firmes en generar protestas y movilizaciones en el marco de la Copa Mundialista, a fin de evidenciar cómo los productores agrícolas y los operadores del transporte están abandonados a su suerte.
Alberto de Santiago Murillo, representante del FNRCM del estado de Zacatecas aclaró que no hay resultados favorables para este sector.
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“La titular de gobernación no ha atendido nuestros llamados, ella dijo que tenemos más de 258 reuniones y no han servido de nada, porque no se ha resuelto nada.
“El campo sigue en el abandono, el campo sigue cayendo y lo que necesitamos es la reactivación del campo para reactivar esta nación.
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“La lucha tiene que ser efectiva, tiene que ser en unidad, tiene que ser un consenso y también tiene que ser efectiva pero que genere resultados”, aseguró.
En tanto, David Estevez Gamboa, dirigente de la ANTAC, mencionó que aun no se cumplen las principales demandas que se abordaron en la mesa de diálogo con la Secretaría de Gobernación, en noviembre pasado.
“Venimos a exigir que se cumplan los acuerdos firmados en el mes de noviembre (…). Lo que sí debo reconocer como un caballero, como un hombre de palabra ha habido interlocución, ha habido inclusive ya se nos atendió directamente en la presidencia, pero no hay solución. Nosotros no queremos sacarnos la foto queremos solución, sigue habiendo corrupción y esas dos cosas el gobierno los puede arreglar así”, aclaró.
Externaron su desacuerdo por la limitación que impuso la Secretaría de Gobernación de sólo permitir el paso de 40 integrantes de ambas organizaciones y no 60 como pretendían.
Agregaron que de lo que resulte de las pláticas se tomará la determinación de mover de las unidades estacionadas en casetas de cobro y puntos estratégicos, las cuales no bloquean vialidad.