La jefa de Gobierno, Clara Brugada, encabezó la inauguración del primer Jardín de Lluvia a un costado del Estadio Azteca, con lo que ya no habrá inundaciones en este espacio, que por décadas se ha anegado, afectando a los vecinos de Santa Úrsula.
Permitirá infiltrar hasta un millón 300 mil litros de agua de lluvia
Con ello inician los trabajos para construir jardines de lluvia bajo el concepto de ciudad esponja y este año se estima contar con 160 puntos de acupuntura hídrica en toda la ciudad.
“Inaugurar una etapa en la Ciudad de México con la que queremos resolver las inundaciones bajo ese concepto de ciudad esponja, bajo ese concepto de ciudad verde que cuando llueve debe absorberse al suelo, y tenemos que estar peleando con los pavimentos y asfaltos, para que lo poco que tenemos de verde, no sólo sea un jardín, sino un sistema que tenga abajo, como éste, un sistema para captar, para infiltrar todo el agua que viene de lluvia”.
Acompañada por el alcalde en Coyoacán, Giovanni Gutiérrez, Brugada Molina destacó que ésta y otras acciones de mejora rumbo al mundial, también benefician de manera directa a los habitantes del pueblo de Santa Úrsula, donde se encuentra el Estadio Azteca.
“Así que se rehabilitaron siete pozos de agua en este lugar y el día de hoy hacemos la entrega formal de los pozos de agua que se genera a la población y esto es muy importante porque con esta rehabilitación se recuperan más de 9 millones de litros de agua todos los días, el equivalente a 900 pipas de agua, cada día, en beneficio de 95,000 personas”.
La mandataria local expuso que tan solo en el pequeño jardín que inauguró se infiltran un millón 300 mil litros de agua por jornada pluvial.
Explicó que para crear estos 160 puntos de acupuntura de agua se llevará a cabo una inversión de 22 millones de pesos.
Otras acciones que se realizarán en Santa Úrsula son el plan de renovación Xolotl para, pintar las fachadas de este pueblo tradicional, así como otras mejoras urbanas y viales, adelantando que ya llegaron 17 nuevos trenes que se sumarán a las corridas del tren ligero para aumentar su capacidad y desempeño.
