Con la meta de reducir accidentes, salvar vidas y promover una movilidad más segura y ordenada, el Gobierno del Estado de México anunció la actualización del Reglamento de Tránsito en el Edomex.
La reforma, impulsada bajo el principio de “primero la seguridad”, incorpora medidas que colocan al peatón, ciclista y motociclista en el centro de la política vial, con un enfoque de protección integral a los grupos más vulnerables, especialmente a la niñez mexiquense.
De acuerdo con autoridades estatales, el nuevo reglamento busca disminuir los siniestros viales, brindar mayor certeza jurídica a la ciudadanía y fomentar una convivencia vial más equitativa mediante reglas claras, sanciones proporcionales y mecanismos de vigilancia más eficaces.
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¿Cuáles son los cambios que habrá en el Reglamento de Tránsito del Edomex?
Entre los principales cambios, el documento establece que los carriles confinados y ciclovías serán de uso exclusivo para transporte público autorizado y ciclistas, por lo que queda estrictamente prohibido circular, girar, detenerse o maniobrar en ellos.
Asimismo, los conductores deberán ceder el paso a peatones y ciclistas en cruces e incorporaciones, fortaleciendo el principio de prioridad al usuario más vulnerable de la vía.
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Reglas para motociclistas
En cuanto a los motociclistas, solo podrán conducir mayores de edad con licencia vigente y certificación emitida por la Secretaría de Movilidad. El uso de casco certificado se mantiene como obligatorio, con una vigencia no mayor a cinco años, y se prohíbe transportar a menores que no puedan sujetarse adecuadamente.
El reglamento también restringe los rebases por el carril izquierdo y prohíbe transportar objetos que afecten el equilibrio o la visibilidad del conductor, medidas que buscan reducir los riesgos de accidentes graves en este sector.
Sanciones graduadas por reincidencia
Uno de los cambios más relevantes es la eliminación de las multas fijas. A partir de la entrada en vigor, las sanciones se aplicarán según la reincidencia del infractor: quienes no tengan antecedentes recibirán el monto mínimo, los que acumulen dos o tres infracciones pagarán un rango medio, y los reincidentes con cuatro o más afrontarán el límite superior, sin que se aumente el tope vigente.
Solo las Agentes de Tránsito estarán facultadas para imponer infracciones, mientras que los Agentes de Vialidad se encargarán de vigilar el cumplimiento de las disposiciones.
Con las nuevas fotomultas y sanciones en Edomex, la administración mexiquense reafirma su compromiso con la seguridad vial, la movilidad incluyente y la protección de la vida.