El Estado de México avanza en la consolidación de un sistema de transporte masivo moderno con la construcción de la Línea 5 del Mexibús, un proyecto que promete transformar la movilidad de miles de personas al conectar Lechería con el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) El Rosario, en la Ciudad de México.
Con una longitud de 29.41 kilómetros, esta línea beneficiará a más de 137 mil usuarios diarios, ofreciendo una alternativa eficiente y sustentable en una de las zonas más congestionadas del Valle de México.
El nuevo corredor será operado por autobuses articulados de tránsito rápido, que circularán por carriles confinados sobre las avenidas José López Portillo, Vía Gustavo Baz, Las Armas Norte y Avenida de las Culturas.
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¿Cuáles son los beneficios?
El objetivo central del proyecto es reducir la saturación vehicular en las avenidas López Portillo y Gustavo Baz, dos de las vialidades más transitadas del norte del Valle de México. Con ello, se busca mejorar la calidad de vida de los habitantes y aumentar la productividad regional.
La Línea 5 beneficiará directamente a los municipios de Cuautitlán Izcalli, Tultitlán y Tlalnepantla de Baz, e indirectamente a Naucalpan. Asimismo, impactará de manera positiva en la alcaldía Azcapotzalco, al integrar la red mexiquense con el sistema de movilidad de la Ciudad de México.
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¿Cuáles son las estaciones que conectará con metro Rosario?
El trazado incluirá 29 estaciones y dos terminales, entre las que se incluyen:
- Lechería.
- La Quebrada.
- Pensamiento.
- Azalea.
- Parque Industrial.
- Antiguo Camino a Minas.
- Melchor Ocampo.
- Lago Guadalupe.
- CRIT.
- Camino San Mateo.
- Orquídeas.
- Tequexquináhuac.
- José Ma. Morelos.
- Toltecas.
- Henry Ford.
- De Los Jinetes.
- Filiberto Gómez.
- Mario Colín.
- Recursos hidráulicos.
- Galeana.
- Hidalgo.
- Abraham Lincoln.
- Viveros de la Colina.
- Ignacio Zaragoza.
- Santa Mónica.
- En el tramo correspondiente a Las Armas Norte
- Puente de Vigas.
- Las Armas.
- En el tramo correspondiente a Av. De las Culturas
- Río Blanco.
- Hidrógeno.
- Colegio de Bachilleres 1.
- En el tramo correspondiente al CETRAM El Rosario
- El Rosario.
El diseño contempla dos carriles confinados y un tramo preferente para 58 autobuses articulados, garantizando un flujo continuo y seguro. Cada estación contará con infraestructura moderna, accesibilidad universal y sistemas de seguridad actualizados.
Además, la nueva línea forma parte del compromiso del Gobierno del Estado de México por fortalecer un transporte público sustentable, con unidades de bajas emisiones contaminantes. De esta manera, el proyecto contribuirá a disminuir el uso del automóvil particular, mejorar la calidad del aire y optimizar la eficiencia energética del sistema metropolitano.
La Línea 5 del Mexibús representa un paso decisivo hacia la integración total del transporte público en el Valle de México. Su construcción está programada para desarrollarse en un lapso de dos años, por lo que se prevé que entre en operación a principios de 2028.