Como una nueva opción de llegada al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el gobierno del Estado de México solicitó a Hacienda mil 259 millones 793 mil 448 pesos, para poderlos utilizar en la construcción de esta nueva ruta y estaciones del Mexibús que conectarán a estas zonas mexiquenses.
La idea es extender con esta nueva ruta y estaciones la Línea 2 del Mexibús, que actualmente tiene 22.3 kilómetros en su recorrido desde la Terminal Las Américas, en Ecatepec, a La Quebrada, en Cuautitlán Izcalli, con la intención de convertir a la estación Lechería en una terminal del Estado de México para dirigirse hasta la estación El Rosario del Metro de la Ciudad de México.
A reducir tiempos de traslado y aumentar la seguridad
Víctor Alvarado, consultor y asesor en movilidad, transporte y procesos de política pública, indicó que la nueva ruta y estaciones del Mexibús comenzaron a gestarse en 2009 para unir a la CDMX y el Estado de México, por lo que la próxima construcción de la ampliación del Mexibús ayudará a disminuir hasta en 55 por ciento el tiempo de trayecto para usuarios, así como disminuir el número de asaltos e inseguridad que se vive en el transporte público en esa zona.
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El trayecto se realiza hoy en dos horas a través de camiones o combis, pero el nuevo sistema del Mexibús podría reducirlo a 50 minutos, además de eliminar los asaltos en el transporte público y dar mayor comodidad, certidumbre hacia las tarifas y un mejor servicio: “La intencionalidad es lograr una conexión con la Ciudad de México con el AIFA y a su vez el crecimiento que se tiene de alguna manera en prospectiva hacia otras entidades del país”, explicó.
Ruta y nuevas estaciones de la Línea 2 del Mexibús
Actualmente la Línea 2 del Mexibús comunica la Autopista México-Querétaro con la Avenida Carlos Hank González y conecta a tres plazas recurridas en la región: Perinorte, Cosmopol y Plaza Las Américas, por lo que esta nueva ruta y estaciones también servirán como otra alternativa de llegada al AIFA, pues en la estación Lechería saldrá el Tren Suburbano que conectará a las Líneas 6 y 7 del Metro y a la Línea 6 del Metrobús, trayendo beneficios a los municipios de Cuautitlán Izcalli, Naucalpan, Tultitlán, Tlalnepantla y Azcapotzalco.
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El plan incluye 31 estaciones en total, con dos terminales en Lechería y El Rosario, una estación existente que es La Quebrada y 28 nuevas que conectarán con Vía Gustavo Baz, Lago de Guadalupe, Tequexquináhuac, Mario Colín, Eje Satélite, Avenida Adolfo López Mateos, Las Armas y Avenida de las Culturas con una ruta ordinaria con 54 unidades en todas las estaciones con tiempo estimado de 31.12 minutos y otra exprés que solo pasará por 16 estaciones en 28.60 minutos.