Durante su matutina, Andrés Manuel López Obrador, celebró este lunes que su Gobierno llegó a un acuerdo con trabajadores para usar el nombre de Mexicana de Aviación para la nueva aerolínea que arrancará en diciembre administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
“Ya afortunadamente es buena noticia, se logró que un juez desechara los recursos que presentaron abogados y algunos trabajadores en contra de la posibilidad de que los representantes legales del sindicato vendieran algunos bienes y la marca de Mexicana de Aviación, entonces ya se resolvió”.
¿Cuándo sería oficial la compra?
López Obrador explicó que aún faltan algunos trámites para concretar la transacción, pero aseguró que ya se hizo el avalúo y se determinó que los trabajadores van a recibir un pago por la venta de la marca y de algunos bienes.
“Van a recibir, pues, alrededor de mil millones de pesos, son 6 mil trabajadores, les van a tocar a algunos 60 mil, 80 mil hasta 100 mil pesos”, explicó.
También aseguró que esto será una “recompensa” a lo “mucho que han sufrido” los trabajadores en otros sexenios pues denunció que hubo mucha impunidad y que se vendieron aerolíneas mexicanas a la iniciativa privada.
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“Sucedió en el caso de Mexicana, que la vendieron y también vendieron Aeroméxico, que era otra empresa pública, en el gobierno de Calderón (2006-2012)”, afirmó.
Asimismo, dijo que faltan algunos trámites en los juzgados, pero celebró que se haya podido llegar a un acuerdo para utilizar el nombre, aunque ya había pensado utilizar otro nombre, como “Línea Maya”.
¿Qué pasó con la aerolínea Mexicana?
Era la más antigua del país desde 1921 y contaba con participación del Estado, pero se declaró en concurso mercantil en 2010 en un controversial proceso que aún no se resuelve y mantiene a sus extrabajadores en lucha.
La nueva aerolínea, operada por el Ejército arrancará el 1 de diciembre de este año y estará a cargo de la empresa Olmeca-Maya-Mexica.
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Dicha empresa, a cargo de la Sedena, también es la encargada de administrar el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) de la capital y otros aeropuertos del Caribe mexicano.
Según detalló en octubre pasado el mandatario, la aerolínea del Estado, que se sumaría a las privadas Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus, operaría en un inicio con 10 aviones alquilados.