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En una nueva edición de la Mesa Chilanga de MVS Noticias con Juan Manuel Jiménez, los diputados Royfid Torres, coordinador de Movimiento Ciudadano; Paulo Emilio García, vocero de Morena en el Congreso de la Ciudad de México; y Andrés Sánchez, del PAN, debatieron de forma frontal sobre la realidad que enfrenta la Ciudad de México.
Entre protestas violentas en el Congreso, una crisis de vivienda que expulsa a los jóvenes y la incertidumbre sobre la infraestructura rumbo al Mundial 2026, los legisladores pusieron sobre la mesa cifras, posturas y contrastes que evidencian la división en la capital.
Vivienda en CDMX: ¿Realidad o "trucos" estadísticos?
El debate inició con el análisis de las recientes manifestaciones en el Congreso capitalino, donde sectores sociales exigen soluciones habitacionales. Mientras que Paulo Emilio García (Morena) defendió la gestión oficial, asegurando que se proyectan 200,000 acciones de vivienda durante el sexenio y la creación de una nueva Secretaría dedicada al ramo, la oposición calificó estas cifras de engañosas.
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Roy Torres (Movimiento Ciudadano) denunció que estas "acciones" son un "truco", pues incluyen apoyos menores como pintura de fachadas en lugar de nuevas construcciones. "La meta concreta son 40,000 viviendas nuevas al año... hoy ni el plan de vivienda ni el programa general de desarrollo atiende a esta problemática", sentenció Torres, señalando un déficit acumulado de 80,000 viviendas para los jóvenes.
Por su parte, Andrés Sánchez (PAN) calificó al Instituto de Vivienda (INVI) como un ente "secuestrado" por agrupaciones afines al gobierno, dejando fuera a trabajadores formales y freelancers. Sánchez estimó que se requeriría una inversión de 40,000 millones de pesos para generar vivienda asequible real, lejos de los "paliativos" actuales.
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Conflicto en el AICM: El reclamo de las aplicaciones de transporte
Otro punto crítico fue la situación de los conductores de plataformas como Uber y Didi en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Ante las protestas por multas que alcanzan los 60,000 pesos, los legisladores de oposición exigieron un "piso parejo".
Ante ello, Andrés Sánchez criticó que se proteja el monopolio de los taxis concesionados, afectando el bolsillo del usuario con precios elevados. Propuso la creación de zonas específicas de pickup en los estacionamientos, como ocurre en otros aeropuertos internacionales.
En tanto, Roy Torres señaló que el aeropuerto prioriza el cobro de licencias sobre la experiencia del usuario, forzando a los pasajeros a largas filas y sobreprecios.
Mundial 2026: ¿Infraestructura de clase mundial o "supervivencia" diaria?
De cara a la justa mundialista, la pregunta central fue si la CDMX cuenta con la movilidad necesaria. Mientras Morena mantiene un optimismo basado en el auge turístico, el PAN y MC alertaron sobre las fallas constantes en el Metro.
"No estamos listos para tener un mundial", afirmó la dirigencia del PAN, citando eventos recientes como cortocircuitos en la Línea 4, flamazos en la Línea 1 y retrasos de hasta 20 minutos en diversas rutas. Paulo Emilio García (Morena) respondió calificando estas críticas de "pesimismo autoinducido", destacando que la ciudad es un éxito cultural y turístico.
Para mitigar el colapso vial durante la inauguración, el gobierno capitalino perfila declarar ese día como feriado. No obstante, Roy Torres criticó la medida: "Lo que están haciendo es: 'chilango, quédate en tu casa para que los demás puedan llegar al estadio'", sugiriendo que la ciudad no tiene capacidad para mover a sus habitantes y visitantes simultáneamente.
El debate concluyó con un llamado al realismo sobre la situación del transporte concesionado y los tiempos de traslado, que según la oposición, no han mejorado a pesar de las inversiones millonarias anunciadas.