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En entrevista con Ana Francisca Vega para MVS noticias, Héctor Ulises García Nieto, Secretario de Movilidad de la Ciudad de México habló de la línea 4 del Cablebús que irá de Ciudad Universitaria a Pedregal, con 8 estaciones para descongestionar Picacho-Ajusco.
El gobierno de la Ciudad de México, en coordinación con el federal, anunció el inicio de las obras de la Línea 4 del Cablebús, una ruta que promete transformar la vida de miles de capitalinos. Con un recorrido de 11.4 kilómetros, este teleférico será el más extenso del mundo, superando incluso a la Línea 2 de Iztapalapa.
Héctor Ulises García Nieto, secretario de Movilidad de la CDMX, destacó que esta línea aliviará el caos vial en la carretera Picacho-Ajusco, donde actualmente los traslados pueden superar las 2 horas. "Es un sistema amigable, seguro y económico que beneficiará a estudiantes, adultos mayores y trabajadores", afirmó.
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Las 8 estaciones que cambiarán la vida en Tlalpan y Coyoacán
La Línea 4 contará con ocho estaciones estratégicas, diseñadas para integrarse con otros sistemas de transporte masivo:
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- Universidad: Conexión con la Línea 3 del Metro y rutas de autobuses. Beneficiará a estudiantes y habitantes de Pedregal de Santo Domingo
- Cantera: Servirá a colonias como Ajusco, Imán y Villa Panamericana, con enlace al Trolebús Línea 1
- Perisur: Conectará con la Línea 1 del Metrobús (Indios Verdes-Caminero) y el Trolebús, atendiendo a zonas como Insurgentes Cuicuilco.
- Mercado Hidalgo: Renovará el mercado local y dará servicio a La Fama, Barrio La Lonja y Tlalpan Centro.
- CEFORMA: Articulará el flujo de Fuentes Brotantes, Santa Úrsula Xitla y Mesa Los Hornos.
- Parque Morelos: Cubrirá la 2da y 3ra sección de Miguel Hidalgo, además de Jardines del Ajusco.
- Cultura Maya: Atenderá a Lomas Altas de Padierna y Mirador II.
- Pedregal de San Nicolás: Estación terminal para los habitantes de la zona alta de Tlalpan.
Un transporte rápido, seguro y accesible
- El Cablebús no solo reducirá tiempos de traslado, sino que ofrecerá:
- Tarifa de $7 pesos, más económica que el transporte tradicional.
- Conexiones multimodales con Metro, Metrobús y Trolebús, facilitando viajes hacia el centro y norte de la ciudad.
- Inclusividad: Viaje gratuito para adultos mayores, personas con discapacidad y niños menores de 5 años.
García Nieto resaltó que la obra iniciará en agosto 2025, con recursos federales, y se construirá simultáneamente en las ocho estaciones. "Queremos acelerar el proceso para operar en menos de 2 años", señaló.