CDMX retrasa hasta 2026 la armonización de su Ley de Movilidad y Seguridad Vial

En entrevista con Daniel Guerra en ausencia Ana Francisca Vega para MVS Noticias, la CDMX retrasó hasta 2026 la armonización de su Ley de Movilidad, postergando medidas clave de seguridad vial. Stephan Brodziak, coordinador de seguridad vehicular y movilidad en el Poder del Consumidor, analizó el impacto de esta decisión.

A pesar de que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial entró en vigor en 2022, la Ciudad de México ha decidido retrasar su armonización hasta 2026, postergando así la implementación de medidas clave para la seguridad vial.

Esta decisión ha generado preocupación entre especialistas, pues cada año más de 16 mil personas mueren en el país a causa de siniestros viales. Stephan Brodziak, coordinador de Seguridad Vehicular y Movilidad en El Poder del Consumidor, calificó el retraso como un grave retroceso en la protección de los usuarios más vulnerables.

"Hay una crisis de seguridad vial en nuestro país que cobra miles de vidas al año, además de generar sufrimiento humano y pérdidas económicas", advirtió Brodziak.

Ley de Movilidad: Un avance legislativo sin aplicación efectiva

En 2020, el artículo 4° de la Constitución mexicana reconoció el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, un hito legislativo que puso al país a la vanguardia en la materia. Posteriormente, se promulgó la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la cual estableció un plazo de 180 días para que los congresos estatales la armonizaran.

Sin embargo, la CDMX aún no ha cumplido con esta obligación, lo que ha frenado acciones para proteger a peatones, ciclistas y otros usuarios vulnerables.

"La ley coloca en el centro de la atención a los usuarios más vulnerables: personas de la tercera edad, embarazadas y quienes caminan o usan transporte público", explicó Brodziak.

¿Qué implica el retraso en la armonización?

El retraso hasta 2026 significa que medidas esenciales seguirán sin aplicarse, entre ellas:

• Mayor regulación de límites de velocidad.
• Mejor infraestructura para peatones y ciclistas.
• Revisión más estricta de la seguridad vehicular.
• Obligación de reportar y analizar siniestros viales para prevenir más accidentes.

A pesar de los foros nacionales y regionales organizados para discutir el tema, la CDMX ha postergado su actualización legal, generando incertidumbre sobre su compromiso con la seguridad vial.

"El país ha firmado acuerdos internacionales para reducir muertes viales, pero sin acciones concretas, estas metas quedan en el aire", agregó el especialista.

Los expertos en movilidad advierten que cada día que pasa sin armonizar la ley, más vidas corren peligro. La estrategia nacional en la materia debe aplicarse con urgencia para garantizar una movilidad segura y justa en la capital del país.

El desafío es claro: ¿seguirá la CDMX posponiendo su responsabilidad o tomará medidas reales para salvar vidas en las calles?