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La educación vial es un tema fundamental para mejorar la convivencia en las calles y reducir accidentes, especialmente entre motociclistas, quienes representan un sector vulnerable en el tránsito.
Durante una mesa de debate en MVS Noticias con Luis Cárdenas, expertos y representantes del sector abordaron la necesidad de políticas públicas integrales para mejorar la seguridad en la Ciudad de México.
Entre los panelistas estuvieron Luis Alberto Díaz Gutiérrez, director de control de estacionamiento en la vía pública en la Subsecretaría de Control de Tránsito de la SSC-CDMX; Fernando Amezcua, representante de Moto Alerta Mexicana; y Ada Mirna Silva, presidenta del moto club Doragon.
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Durante la conversación, se destacó que la educación vial es clave para reducir accidentes y que las políticas actuales no han logrado abarcar todas las necesidades de los motociclistas.
Falta de educación vial y desinformación
Fernando Amezcua señaló que uno de los principales problemas es la falta de educación vial desde la infancia.
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Además, criticó que no se haya implementado un programa educativo que incluya a todos los actores viales.
Por su parte, Ada Mirna Silva mencionó que muchas veces se criminaliza a los motociclistas sin diferenciar entre quienes cumplen con las normas y quienes no.
Reglas y normativas: ¿son suficientes?
Luis Alberto Díaz Gutiérrez detalló que el principal motivo de infracción entre motociclistas es la falta de casco, un factor que incrementa la mortalidad en accidentes.
En cuanto a normativas, Amezcua criticó la propuesta de rotular cascos y chalecos con el número de placa, calificándola de "discriminatoria e inconstitucional".
La urgencia de políticas públicas integrales
Los expertos coincidieron en que se necesita un enfoque integral que involucre a todas las autoridades responsables.
Además, insistió en que el crecimiento exponencial de motociclistas en la Ciudad de México requiere atención inmediata.
En conclusión, la educación vial sigue siendo una asignatura pendiente en la Ciudad de México. Mientras no se implementen políticas públicas efectivas y campañas educativas dirigidas tanto a motociclistas como a otros actores viales, los accidentes seguirán en aumento.