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En entrevista con Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, Ángel Domínguez, presidente del Colegio de Pilotos, habló de por qué, los pilotos exigen al Gobierno Federal no contratar pilotos extranjeros para operar vuelos nacionales.
La reciente decisión de una conocida aerolínea mexicana de contratar pilotos extranjeros ha provocado un intenso debate en la comunidad aeronáutica del país.
Domínguez enfatizó que esta acción puede contradecir principios fundamentales de la legislación mexicana. “Este problema no es nuevo, lleva más de dos años”, refiriéndose a los fallos en los motores de la aeronave que han llevado a la aerolínea a considerar el arrendamiento de aviones y a la controversia sobre la incorporación de tripulaciones extranjeras.
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La situación se complica más al considerar que, según la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, es ilegal operar aviones mexicanos con tripulaciones no nacionales.
La controversia del arrendamiento de aviones
Los detalles sobre el arrendamiento de aviones son cruciales en esta discusión. Según Domínguez, hay dos tipos de arrendamiento: el seco, donde solo se alquila el avión, y el húmedo, que incluye la tripulación. "Lo que no estamos de acuerdo es que se traigan tripulaciones extranjeras a operar aviones que son parte de la flota mexicana", afirmó.
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Mientras la aerolínea sostiene que esta medida es necesaria para mantener la continuidad del servicio, el Colegio de Pilotos considera que la solución es utilizar a los aviadores mexicanos que están calificados para operar esos mismos tipos de aviones. "Los pilotos mexicanos pueden y deben volar estos aviones", añadió.
Una respuesta de las autoridades
Domínguez también compartió que después de una reunión con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, se establecieron compromisos importantes: "La Agencia Federal estará vigilante de las tripulaciones extranjeras que estarán operando en México”.
Este pacto no solo apunta a asegurar la competencia de los pilotos extranjeros, sino también a garantizar la seguridad de los pasajeros, un aspecto clave, especialmente al abordar la temporada alta de viajes. “Hay que dejar muy claro que esto no puede volver a ocurrir en el futuro”, concluyó Domínguez.