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En entrevista para MVS Noticias con Diana Alcaraz en ausencia de Luis Cárdenas, Ramsés Pech, analista y asesor de la industria energética, habló sobre ¿por qué México tiene la gasolina más cara?
Pech explicó que, de cada litro de gasolina que compramos en México, un gran porcentaje corresponde a impuestos. "Hoy en día, el gobierno con la reforma energética aplica el IEPS como un ingreso que ayuda a las políticas públicas. Cuando vas a la estación, pagas un 40% de impuesto: el 16% de IVA y el 24% de IEPS", señaló el analista. En total, los impuestos representan una parte significativa del precio de la gasolina, dejando a los consumidores con menos margen para reducir el costo en las estaciones de servicio.
El experto destacó que, además de los impuestos, el 52% del precio de la gasolina está compuesto por los costos de refinación, transporte, materia prima, logística y almacenamiento. “El 8% restante corresponde a la utilidad bruta, y cuando quitamos todos los costos, quedan solo 1.75 pesos del total que ves en la bomba”, detalló Pech.
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¿Por qué México tiene la gasolina más cara?
Una de las razones por las que México tiene la gasolina más cara se debe, según Pech, a la falta de infraestructura y a los problemas de inseguridad que afectan la logística del país. “A Pemex lo veo complicado, necesitamos más estaciones de servicio en lugares de difícil acceso, centros de almacenamiento adecuados, y, sobre todo, mejorar la infraestructura para reducir los costos”, afirmó.
El analista explicó que México consume más de 185 millones de litros de gasolina diariamente, y que un 70% u 80% de este volumen se transporta por carretera. Esta alta demanda de transporte y los problemas de seguridad complican aún más la distribución y el abastecimiento. "Es un gran volumen de transporte, y la falta de infraestructura y la inseguridad aumentan los costos asociados", agregó.
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Pech también indicó que, aunque se ha hablado de aumentar la capacidad de refinación en el país, la operación de las refinerías no supera el 60% de su capacidad. "México importa combustible y hay muchos procesos que incrementan los costos. Si quitamos el IEPS, sería tarde para ver un impacto en el precio de la gasolina", explicó el experto.
La diferencia en el costo de refinación: México vs. Estados Unidos
Pech comparó el costo de la refinación de gasolina en México y Estados Unidos. Según sus datos, en México, el costo de refinar un litro de gasolina es de 5 pesos, mientras que en Estados Unidos es de solo 2 pesos. Esta diferencia en los costos de refinación también contribuye a que el precio de la gasolina en México sea más elevado en comparación con otros países.
De acuerdo con Pech, el precio promedio de la gasolina en México en noviembre del año pasado fue de 23.62 pesos por litro, mientras que, en Estados Unidos, el precio promedio fue de alrededor de 16 pesos.
El analista también abordó el impacto del estímulo fiscal anunciado por la Secretaría de Hacienda, que busca mitigar los aumentos en el precio de la gasolina. "Ayer, Hacienda sacó el estímulo, y cuando comparamos las cifras, vimos una diferencia de 5 centavos en el IEPS entre la última semana y la primera", concluyó Pech.