Accidentes viales: ¿Cuáles son las calles, avenidas y entornos más peligrosos de México?

En entrevista con Luis Ochoa en ausencia de Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, en la sección Oasis, Sergio Andrade Ochoa, líder de proyecto de estrategia ‘Misión Cero’ explicó que se realizó un estudio para identificar entornos, calles y carreteras de peligro vial a lo largo de México.

La organización Estrategia Misión Cero realizó un estudio para identificar entornos, calles y carreteras de peligro vial a lo largo de México, resultados que se localizan en una plataforma de libre acceso para que cualquier persona ingrese y pueda ver cuántos siniestros suceden en sus ciudades.

“En cada ciudad, damos el top cinco de los cruceros de mayor riesgo para que los tomadores de decisiones, cuando nos comenten que tienen 10 pesos para invertir, pues los inviertan en los cruceros en donde más se necesita”.

Andrade Ochoa detalló que de este top 100, los ocho primeros lugares son zonas carreteras lideradas por, la carretera Puebla -Tehuacán; en segundo lugar, Ensenada -Tijuana y el tercer lugar Santana –Hermosillo; posterior de estos ocho entornos siguen los entornos que se encuentran dentro de las ciudades y lidera la Ciudad de México, en la alcaldía Cuauhtémoc en circuito interior y Bahía de la Ascensión y nos vamos a Tijuana.

“Estamos hablando de más de 500 siniestros en estos, pero en realidad, cuando hacemos el análisis por tasas, es decir, por cada cien mil habitantes, pues encontramos que la alcaldía Cuauhtémoc, Chihuahua, la alcaldía Álvaro Obregón, Tijuana, en donde suceden más lesiones por siniestros de tránsito”.

Consideró que se trata de una pandemia silenciosa y normalizada, “son problemas de salud pública porque las muertes y lesiones graves por siniestros de tránsito ocurren en nuestro país cada minuto y, no solo les cuesta vidas, si no nos cuesta también dinero, ya que los sistemas de salud están completamente saturados y la realidad es que los tomadores de decisión, pues no han sabido tomar las decisiones correctas en los últimos años en el país”, dijo Sergio Andrade Ochoa, líder de proyecto de estrategia ‘Misión Cero’ explicó que se realizó un estudio para identificar entornos, calles y carreteras de peligro vial a lo largo de México.