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En su colaboración para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Pedro Tello Villagrán, consultor en economía, ofreció un análisis detallado sobre el impresionante desempeño de la industria automotriz en mayo.
Destacó cifras récord en ensamble, ventas en México y exportaciones, señalando que este sector se ha convertido en un pilar clave para la economía nacional en un contexto de incertidumbre política y económica.
Además, comparó el comportamiento del peso mexicano tras varias elecciones presidenciales.
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"La primera semana después de la elección de Claudia Sheinbaum nuestra moneda perdió lo equivalente al 8 por ciento", afirmó.
Contrastó esto con las elecciones anteriores, mencionando que "la semana posterior a la elección de AMLO el peso ganó terreno al dólar en 4 por ciento" y que "después de la de Peña Nieto, la semana siguiente nuestra moneda perdió el 0.3 por ciento".
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Según Tello, estos movimientos subrayan la importancia de la prudencia en las declaraciones del próximo gobierno, algo que, a su juicio, no se observó recientemente, resultando en "la mayor depreciación de nuestra moneda".
Industria automotriz sorprende en mayo
El consultor destacó el desempeño excepcional de la industria automotriz en mayo.
"La producción y las exportaciones de mayo convirtieron a ese mes como el mejor en su historia", comentó.
Además, subrayó que "en ningún mayo desde 2005, cuando comenzó a llevarse el registro, en ningún mayo se presentó un volumen tan alto de ensamble de vehículos".
También mencionó que "en mayo de 2024 las ventas realizadas en la industria automotriz registraron su mes más elevado en los últimos 7 años", lo que demuestra una recuperación y un crecimiento significativo en el sector.
A pesar de los logros de la industria automotriz, también mencionó algunos desafíos económicos que enfrentó México en mayo.
"En mayo, la generación de empleos en el sector formal tropezó, también la inflación volvió a repuntar y en mayo la confianza de los consumidores en México presentó un retroceso", señaló.
Esta combinación de factores sugiere una desaceleración en la economía mexicana, aunque la industria automotriz ha mantenido un fuerte impulso.