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SICT despliega trenes de pavimentación en 16 estados: rehabilitarán 495 km de carreteras

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes inició la primera etapa de rehabilitación de la Red Carretera Federal Libre de Peaje.

Inician trabajos de repavimentación con trenes.
Inician trabajos de repavimentación con trenes.Créditos: SICT
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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) puso en marcha una estrategia masiva de mantenimiento vial con el uso de trenes de pavimentación en 16 entidades federativas. En esta primera etapa, 20 equipos especializados trabajan simultáneamente para rehabilitar más de 495 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje.

De acuerdo con la Dirección General de Conservación de Carreteras (DGCC), el uso de esta maquinaria permite una atención más oportuna y una mayor cobertura. Las labores incluyen fresado, bacheo, colocación de carpeta y microcarpeta, así como la recuperación de pavimentos.

Estados beneficiados y alcance de las obras

Los trabajos por administración ya comenzaron en los siguientes estados, destacando las metas por kilometraje:

  • Norte: Chihuahua (64.40 km), Coahuila (50.40 km) y Zacatecas (42.20 km).
  • Pacífico y Centro: Jalisco (28.95 km), Michoacán (37.41 km) y Estado de México (16.1 km en dos frentes).
  • Sur y Sureste: Veracruz (51.02 km totales), Oaxaca (41.13 km totales), Guerrero (26.38 km) y Tabasco (18.33 km).
  • Otras entidades: Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Colima, Guanajuato y Morelos.

Esta operatividad es posible gracias a la adquisición de 30 trenes de pavimentación en 2025, la cual representó una inversión de 1,247 millones de pesos. Del total de estos equipos, 10 fueron destinados específicamente a municipios del Estado de México.

Para este 2026, la SICT espera incorporar 11 trenes adicionales para ampliar la capacidad de respuesta en todo el territorio nacional.

Impacto social y económico

La dependencia federal destacó que los resultados previos de esta estrategia ya han beneficiado a más de 6.8 millones de habitantes en nueve entidades. Además del mejoramiento de los caminos, el programa ha sido un generador de empleo, registrando hasta el momento:

  • 559 empleos directos.
  • Mil 118 empleos indirectos.

Con estas acciones, el Gobierno de México busca garantizar traslados más seguros y eficientes en las vías que no requieren pago de peaje, fortaleciendo la economía local de las regiones intervenidas.