Tras los ordenamientos emitidos por el Departamento de Transporte de los EU en los que señala la suspensión de 2 rutas vigentes desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), con efecto a partir del 7 de noviembre, así como la cancelación de 11 rutas programadas para empezar a operar hacia EU desde el AIFA y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM), con efecto inmediato, la SICT informó que se han llevado a cabo acciones en las que se busca privilegiar la seguridad y operación del Sistema Aéreo Mexicano en apego al Acuerdo Bilateral y con respeto a la Soberan Nacional.
En un comunicado, la dependencia detalló que el Gobierno de México reafirma su compromiso con una aviación segura, eficiente y competitiva, que responda a las necesidades de los usuarios, promueva el desarrollo del sector y fortalezca la conectividad internacional.
Indicó que continuará con las mesas de trabajo de manera coordinada con los actores involucrados para asegurar que las decisiones adoptadas se traduzcan en beneficios tangibles para los pasajeros y en un crecimiento sostenible para la industria aérea.
Te podría interesar
La secretaría reconoció que esta orden ejecutiva no permitirá la solicitud de nuevas rutas o incrementos de frecuencias desde AIFA o AICM hacia EU, hasta nuevo aviso.
Explicó que la segunda orden advierte la posibilidad de prohibir los permisos de las aerolíneas mexicanas para el transporte de
carga combinada en vuelos de pasajeros entre el AICM y los EU.
Te podría interesar
En este sentido la SICT comentó que en esta orden, el DOT concede 14 días, es decir al 11 de noviembre de 2025 para comentarios y 7 días adicionales, al 18 de noviembre de 2025 para réplicas.
Agregó que en caso de que se confirme y la orden sea final, la prohibición entrará en vigor 108 días hábiles posteriores a esa fecha.
No obstante, insistió la SICT sobre la cancelación de vuelos por EU en que seguirán las mesas de trabajo para que se tome la mejor decisión en beneficio de los pasajeros.