Sin revelar los nombres de las empresas, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que recibió cinco propuestas de compañías interesadas en participar en las 7 nuevas rutas de trenes de pasajeros y adelantó que ya están siendo revisadas por la dependencia.
Tras vencerse el plazo establecido en el decreto del presidente Andrés Manuel López Obrador del pasado 20 de noviembre, la SICT solicitó a los participantes del sector preparar su respuesta y/o manifestaciones respecto de la implementación de la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano.
Cabe recordar que las rutas correrán en las mismas vías que actualmente tienen concesionadas para transportar carga Ferromex de Grupo México de Germán Larrea, y Canadian Pacific Kansas City, que preside en México Óscar del Cueto.
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La profesora del Tec de Monterrey y de la facultad de Ingeniería de la UNAM, Azucena Román consideró viable el proyecto de Tren de Pasajeros en el país y traerá beneficios económicos, ambientales y socialmente, sin embargo esto será en el mediano plazo.
En entrevista con MVS Radio, Azucena Román señaló que este proyecto del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros permitirá ahorro en tiempo para las personas.
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Agregó que es necesario enfrentar otros retos como la seguridad pues este sector ha sufrido vandalismo para que sea competitivo.
Cabe señalar que que según el decreto gubernamental serán siete rutas prioritarias a desarrollar:
Tren regional México-Veracruz
Tren Interurbano AIFA-Pachuca-Tula
Tren Buenavista-Tula-Querétaro-León-Aguascalientes
Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez
Se indicó que entre los objetivos que se espera alcanzar esta: ser eficientes en la capacidad de la red ferroviaria actual, definir y proponer compatibilidad del equipo ferroviario, y determinar un programa de ejecución que considere diversas fases como las rutas de cercanía y largo itinerario.