El piloto mexicano Sergio Checo Pérez aseguró que Red Bull le retiró un auto competitivo luego de demostrar mejores resultados en pista, una situación que, según relató, terminó por afectar su rendimiento y su papel dentro del equipo.
En entrevista con Cracks Podcast, Checo explicó que durante la temporada tuvo un momento clave en el que, tras recibir un piso modificado, fue claramente más rápido que el resto en prácticas. De acuerdo con su testimonio, ese rendimiento no fue bien recibido dentro de la estructura del equipo.
“Me ponen el piso nuevo, con las modificaciones que pidió Max, y soy un segundo más rápido que todos. Iba a ganar esa carrera, pero después del choque ya no volví a tocar ese piso”, relató el piloto mexicano al recordar el Gran Premio de Azerbaiyán.
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¿Qué pasó dentro de Red Bull, según Checo Pérez?
Checo señaló que, tras ese episodio, las actualizaciones dejaron de llegar a su monoplaza y comenzaron a concentrarse exclusivamente en el coche de Max Verstappen. A partir de ese punto, afirmó que comenzó a competir con desventaja técnica.
“Ya no llegaban las mejoras. Todo era para Max. Yo iba con dos, tres o hasta cinco carreras de atraso”, explicó, subrayando que el proyecto de Red Bull Racing siempre estuvo diseñado alrededor del piloto neerlandés.
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El mexicano también reveló que esa prioridad fue clara desde su llegada al equipo en 2021. Incluso recordó una conversación directa con la dirección de la escudería, en la que se le dejó en claro que Verstappen era el eje del proyecto deportivo.
Durante sus cuatro temporadas con Red Bull, Checo consiguió resultados históricos para el automovilismo mexicano, incluido un subcampeonato mundial. Sin embargo, también vivió momentos de frustración, especialmente cuando pasó de pelear al frente a sentirse fuera de control con el auto.
Ahora, a sus 35 años, Pérez se prepara para iniciar una nueva etapa en la Fórmula 1 con Cadillac F1 Team en la temporada 2026, convencido de que su paso por Red Bull le dejó aprendizajes, pero también cicatrices dentro del paddock.
