La NASA finalizó la fase inicial del diseño de su aeronave experimental supersónica silenciosa (LBFD, por sus siglas en inglés), también conocida como avión X, pensada para el transporte futuro de pasajeros.
En un proyecto conjunto la Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio (NASA, por sus siglas en inglés) y la Corporación Lockheed Martin, desarrollaron el diseño preliminar llamado QueSST.
“La gestión de un proyecto como este consiste en pasar de un hito al siguiente. Nuestra sólida asociación con Lockheed Martin nos ha ayudado a llegar a este punto”, comentó el miembro de la NASA, David Richwine.
El también gerente del proyecto preliminar de diseño bajo el Proyecto de Tecnología Supersónica Comercial de la NASA Richwine, destacó que están un paso más cerca de la construcción de un avión X real.
La aeronave X LBFD volará sobre zonas pobladas para recolectar los datos necesarios para que los reguladores permitan el vuelo supersónico sobre tierra en Estados Unidos, así como en otras partes del mundo.
Ahora, los encargados del proyecto de la NASA podrán solicitar las propuestas a finales de este año y adjudicar un contrato a principios del próximo para la construcción del avión X monomotor pilotado. Las pruebas en vuelo de un avión X de LBFD podrían comenzar en el año 2021.
En los siguientes meses, la NASA trabajará con Lockheed para finalizar el esfuerzo de diseño preliminar, lo cual incluye una prueba de rendimiento de entrada estática y una de túnel de viento de baja velocidad.