Que exista una libertad para poder trabajar en los aeropuertos de Monterrey sin acoso y libre de multas, fue la solicitud que realizaron representantes de plataformas como Uber, Didi e inDrive. Para ello, acudieron primero en una caravana que salió desde cuatro distintos puntos de la ciudad hasta concentrarse en la Explanada de los Héroes.
Ahí, entregaron un escrito dirigido al gobernador Samuel García para pedir que se les permita trabajar durante el Mundial 2026, así lo mencionó Cristina Marmolejo, representante del Colectivo de Conductores de Plataformas de Nuevo León.
"Pues el hecho de que somos trabajadores formales, pagamos este impuestos, pagamos, hacemos declaraciones ante Hacienda, estamos ya dentro de un Seguro Social y pues nos siguen tratando como informales y como delincuentes, porque, definitivamente la Guardia Nacional no debería de estar en los aeropuertos, persiguiendo a trabajadores, sino prestando las condiciones para poder laborar en un ambiente de defensa".
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En esta coalición también participan la Unión de Conductores del Norte, la Asociación de Conductores Digitales de Nuevo León y el Grupo de Conductores Uber Night, en la que están aglutinados más de 60 mil conductores de plataformas.
Al igual que Nuevo León, Guadalajara y la Ciudad de México son sedes mundialistas e incluso Uber es uno de los patrocinadores del evento deportivo que se realizará en el mes de junio, por lo que urgieron a las autoridades federales y estatales acelerar el proceso y los permisos para que se pueda llevar y recoger turistas cuando lleguen al aeropuerto.
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La entidad tiene la gran oportunidad para consolidarse como un referente de movilidad, innovación y apertura, sin embargo, las restricciones en aeropuertos representan un obstáculo para que miles de trabajadores puedan beneficiarse de la derrama económica que estos eventos generarán.
"Creo que las dos plataformas más fuertes aparecen como patrocinadores del mundial y en la práctica estamos prohibidos a prestar el servicio dentro del aeropuerto. Esa es una ironía, o sea cómo pueden estar como patrocinadores y a final de día no nos dejan trabajar, prestando ese servicio dentro de las plataformas para el turismo que va a llegar", comentó Cristina Marmolejo.
Los conductores urgieron a una coordinación con las autoridades federales, se tenga un mecanismo claro, justo y definitivo que permita a los conductores de aplicaciones operar en aeropuertos sin temor a ser perseguidos o sancionados. En la Ciudad de México, los operadores de plataforma se encuentran bloqueando la Secretaría de Gobernación, mientras que en Guadalajara lo hacen en Casa Jalisco.