NUEVO LEON

Impulsan en Nuevo León nueva Ley de Pavimentos para mejorar calles y movilidad

Diputados y especialistas analizan una nueva Ley de Pavimentos en Nuevo León que busca mejorar la calidad de las vialidades. La iniciativa responde a altos niveles de inconformidad ciudadana por baches y tráfico.

El Congreso de Nuevo León analiza nueva Ley de Pavimentos para mejorar calles y reducir baches.
El Congreso de Nuevo León analiza nueva Ley de Pavimentos para mejorar calles y reducir baches.Créditos: GLPAN
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El Congreso de Nuevo León inició el análisis de una nueva legislación en materia de pavimentos, con el objetivo de mejorar la calidad de calles y avenidas, así como atender uno de los principales problemas urbanos en México: los baches y el deterioro vial.

La primera mesa de trabajo fue encabezada por el diputado Miguel Lechuga, presidente de la Comisión de Infraestructura y Desarrollo Urbano, quien convocó a autoridades, académicos y expertos para discutir la propuesta legislativa.

La iniciativa, promovida por la CMIC, plantea establecer criterios técnicos uniformes, garantizar la calidad de materiales, definir responsabilidades entre Estado y municipios, así como implementar mecanismos de supervisión y evaluación en el uso de recursos públicos.

Buscan frenar deterioro vial y sus impactos

De acuerdo con datos recientes de percepción ciudadana, el 86.4 por ciento de la población considera que los baches son uno de los principales problemas en sus ciudades, mientras que el 61.2 por ciento señala los embotellamientos como una afectación relevante.

Estos indicadores reflejan una problemática que no solo impacta en la movilidad, sino también en la seguridad vial, la economía y la competitividad urbana. El deterioro de las vialidades puede generar accidentes, daños a vehículos, mayores tiempos de traslado y sobrecostos en transporte y logística.

Además, el incremento en la percepción negativa sobre el estado de las calles y el tráfico evidencia una tendencia de agravamiento, lo que refuerza la necesidad de una intervención legislativa coordinada.

En la mesa de trabajo participaron especialistas en ingeniería civil, urbanismo y movilidad, así como autoridades estatales y municipales, quienes coincidieron en la urgencia de establecer una normativa más estricta y eficiente.