Este martes 29 de julio el gobierno del Estado llevó a cabo una nueva edición del Nuevo León Informa, una conferencia donde se presentan los temas más importantes para la ciudadanía.
A través de esta transmisión en vivo, las autoridades compartieron actualizaciones en asuntos clave para la entidad en esta ocasión encabezada por el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal.
Nuevo León Informa es un espacio fundamental para conocer de primera mano las decisiones que afectan a los ciudadanos y cómo se están implementando las políticas públicas.
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Además, a través de este live blog puedes conocer todos los detalles de la conferencia Nuevo León Informa. Aquí te brindamos todos los puntos más importantes de este ejercicio de comunicación directa entre las autoridades y la ciudadanía.
Los 5 puntos principales del Nuevo León Informa:
Las autoridades estatales informaron sobre los avances en las obras de las Líneas del Metro que pretende ser el monorriel más largo de América Latina.
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Línea 4
Hernán Villarreal dio a conocer que están haciendo cimentación profunda, habilitado de acero, trabajos de subestructura, columnas y capiteles, además de montaje de trabajos.
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Línea 6:
Se realización trabajos de cimentación y en la ampliación están realizando obras inducidas de media tensión, así como cimentación profunda y excavación de zapatas.
También se trabaja en los intercambiadores para que los trenes cambien de vía en caso de ser necesario.
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Porcentaje de avance de las obras:
Línea 4: 42.05 por ciento de avance
Línea 6: 43.63 por ciento de avance
Global : 43.04 por ciento de avance
Ampliación Línea 6: 11 por ciento de avance
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Expectativa de conclusión y funcionamiento
Para mayo del 2026 se tiene previsto que entre en funcionamiento los vagones, no estarán todas las estaciones, eso será hasta el final del sexenio.
El gobierno del Estado va a hacer la correcciones para que antes del Mundial 2026 estén operando los vagones.
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Carriles de contraflujo y afectaciones:
Se cerraron los carriles exprés de Constitución para avanzar en las vacaciones más rápido.
Los municipios de Monterrey y Guadalupe implementaron los carriles reversibles.
En la Mesa Metropolitana se planteó los carriles de alta ocupación y ya están viendo la implementación de este tipo de proyectos.
Los municipios serían los encargados de realizar las adecuaciones viales necesarias.
Restricciones viales
Las autoridades estatales están intentando terminar lo más pronto posible las obras, harán lo posible para que se reduzcan los problemas viales.
Ellos informan las alternativas viales. Siempre la población tiene esos recursos viales, pero es muy difícil tener los carriles abiertos.
Sobre los contraflujos los municipios están haciendo esfuerzos para tratar de agilizar ese tema.
En la Mesa Metropolitana se planteó los carriles de alta ocupación y ya están viendo la implementación de este tipo de proyectos. Los municipios serían los encargados de realizar las adecuaciones viales necesarias.
Sobre los contraflujos
Se cerraron los carriles exprés de Constitución para avanzar en las vacaciones más rápido.
Los municipios de Monterrey y Guadalupe implementaron los carriles reversibles. Están dando buenos resultados.
Expectativa de conclusión y funcionamiento de la obra
Para mayo del 2026 se tiene previsto que entre en funcionamiento los vagones, no estarán todas las estaciones, eso será hasta el final del sexenio.
Van a hacer la correcciones para que antes del Mundial 2026 estén operando los vagones.
Fuerza humana de trabajadores y maquinaria
Personal activo:
2 mil 374 personas
3 mil 137 personas trabajan en las dos líneas
Maquinaria y equipamiento: 425 máquinas entre grúas excavadoras y montacargas.
Porcentaje de avance
Línea 4: 42.05 por ciento de avance
Línea 6: 43.63 por ciento de avance
Global : 43.04 por ciento de avance
Ampliación Línea 6: 11 por ciento de avance
Trabajos en la Línea 6
Están haciendo trabajados de cimentación, al igual que en la Línea 4.
En la ampliación están realizando obras inducidas de media tensión, así como cimentación profunda, excavación de zapatas y demás.
También se trabaja en los intercambiadores.
Se trabaja en China en esos intercambiadores para que los trenes cambien de vía en caso de ser necesario.
Avance de las obras de las líneas del Metro
Están haciendo cimentación profunda, habilitado de acero, trabajos de subestructura columnas y capiteles, montaje de trabajas y demás.
Hernán Villareal considera que el avance es muy visible en todo Constitución.