Este jueves 6 de octubre el gobierno del Estado llevó a cabo una nueva edición del Nuevo León Informa, una conferencia donde se presentan los temas más importantes para la ciudadanía.
A través de esta transmisión en vivo, las autoridades compartieron actualizaciones en asuntos clave para la entidad en esta ocasión encabezada por el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal.
Nuevo León Informa es un espacio fundamental para conocer de primera mano las decisiones que afectan a los ciudadanos y cómo se están implementando las políticas públicas.
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Además, a través de este live blog puedes conocer todos los detalles de la conferencia Nuevo León Informa. Aquí te brindamos todos los puntos más importantes de este ejercicio de comunicación directa entre las autoridades y la ciudadanía.
Las conferencias de gobierno se ha consolidado como una herramienta fundamental para dar seguimiento a las decisiones del gobierno estatal y conocer el estado actual de las políticas públicas.
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Mediante esta plataforma, los ciudadanos tienen acceso a información clara y actualizada sobre los avances y acciones en materia de medio ambiente, seguridad, salud, movilidad, infraestructura y más.
Por medio de plataformas digitales y transmisiones en tiempo real, los habitantes pueden seguir la conferencia y participar activamente, fortaleciendo así la transparencia y el vínculo entre sociedad y gobierno.
El Gobierno del Estado reiteró su compromiso con mantener informada a la población y continuar promoviendo espacios abiertos al diálogo, donde se rinda cuentas de manera directa sobre las acciones en curso.
Los 5 puntos principales del Nuevo León Informa:
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Avance de las Líneas 4 y 6 del Metro:
En la Línea 4, se registra un avance del 65 por ciento, mientras que la Línea 6 presenta un 71 por ciento.
De forma global, ambas líneas tienen un 68 por ciento de progreso, y la ampliación hacia el Aeropuerto Internacional de Monterrey (Apodaca) alcanza un 31 por ciento, ya que inició más de un año después.
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Cruces especiales:
Se destacó la complejidad técnica de los llamados cruces especiales, estructuras que requieren claros de más de 30 metros entre columnas.
Se han construido siete cruces especiales, de los cuales tres ya están terminados: uno de 42 metros en la ciclovía, otro de 45 metros en avenida Las Américas y uno de 143 metros en avenida Churubusco, considerado el más grande y avanzado tecnológicamente.
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Obras inducidas:
El secretario explicó que las obras inducidas son aquellas que modifican o protegen infraestructuras existentes que interfieren con el trazo del metro.
Estas intervenciones no forman parte del proyecto original, pero son indispensables para continuar con la construcción.
Más de 270 intervenciones en curso (energía, agua, drenaje, gas y pluviales) con coordinación diaria entre dependencias.
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Estación Talleres:
Su ampliación responde a *motivos de seguridad y saturación*, ya que la infraestructura actual es provisional desde hace dos décadas.
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Meta FIFA 2026:
La mayoría de los trabajos estarán concluidos antes de finales del próximo año, garantizando operación y seguridad antes del evento internacional.
Cruces especiales
Las autoridades estatales informaron que se trabaja en 7 cruces especiales, ya se terminaron 3, uno de 41 metros, otro de 45 metros en Las Américas y otro en Churubusco.
También se trabaja en obras en inducidas, que son aquellas acciones que modifican una construcción en servicio, que incluyen líneas de altas tensión y mediana tensión, además de pluviales de Agua y Drenaje de Monterrey.
De 10 obras inducidas de CFE ya se terminaron 4 y hay pendientes 6.
De otras 140 obras de CFE fueron concluídas 62 y se trabaja en 78.
Además de Agua y Drenaje de Monterrey de 73 adecuaciones, 15 ya fueron terminadas y se trabaja en 52.
En los 22 pluviales, hay terminadas 7 y 15 pendientes.
De Gas Natural son 32 obras inducidas, 4 ya fueron terminadas y 28 se encuentran en proceso.
Obra de mayor contratación de personal
Actualmente las obras albergan a 3 mil 511 trabajadores.
Avance de las obras de las líneas del Metro
En el porcentaje de avance de las obras van de la siguiente manera:
Línea 4 lleva un 65 por ciento
Línea 6 lleva un 71 por ciento
El avance global es del 68 por ciento.