El municipio de Monterrey aprobó el plan de reforestación y protección de la fauna de la Alameda Mariano Escobedo y este lunes inició retiro de los árboles que se encuentran en mal estado.
La secretaria de Desarrollo Urbano Sostenible, Brenda Sánchez Castro, informó que la intervención de esta área pública se hará mediante ocho cuadrantes y justo el frente la Alameda es el más afectado, por lo que retirarán en una primera fase 16 árboles que tienen plaga, están huecos o presentan afectaciones mayores.
"Retirarlo pronto, porque es donde se presenta el mayor número de arbolado seco, ahorita lo que queremos retirar es el riesgo y queremos retirar también, prácticamente el arbolado que no tienen ninguna función ambiental, de ningún tipo, ni siquiera del resguardo de aves", dijo Sánchez Castro.
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"Se van a quitar 16 árboles el día de hoy y 46 en los próximos días", mencionó la titular de Desarrollo Urbano Sostenible.
"El riesgo más grande es que puedan lastimar una persona prácticamente los arboles esta huecos por dentro, eso con humedad, calor y viento, provoca el resquebrajamiento y eso puede caer en una persona o en una situación que podamos lamentar", dijo Brenda Sánchez.
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Desde 2012, existe un programa municipal para la Protección y Manejo del Arbolado en dicho parque, pero la sequía de los dos últimos años afectó a los árboles en la zona, aunado a la falta de lluvias.
En la Alameda existen árboles fresnos, encino, moras, durazno, álamo, aluminio, algunos que estaban en mal estado tenían cerca de 60 años.
La reforestación de la Alameda se basó en estudios realizados por especialistas, con asesoría de la Asociación Civil Civitas y el Fondo Ambiental Metropolitano que a su vez recibió un análisis técnico por parte de la Facultad de Ciencias Biológicas de la UANL.
Permisos para construcción del metro en Nuevo león
Sánchez Castro también dio a conocer que el Gobierno del Estado sólo ha solicitado los permisos para el retiro del Arbolado del metro, pero no la solicitud de permiso para construir.
"Promoción de vegetación, prácticamente la de la ocupación del suelo para los estudios de sondeos y faltaran los permisos de construcción que en su debido momento cuando ya tengan las ingenierías, cuando ya tengan el proyecto arquitectónico presentarán seguramente", dijo la titular de Desarrollo Urbano Sostenible.
"No tiene nada que ver el estudio de impacto ambiental, al menos el federal, en el caso de nosotros tendría que presentarse un permiso de equipamiento urbano para poder instalarse en área publica", dijo.
"Son dos lineas del metro, solamente ha pedido de una, la otra no ha presentado solicitud, pero en el caso de la línea 4 esa ya se otorgó los permisos", agregó Brenda Sánchez.
En el caso de la línea 5 el gobierno estatal no ha ingresado documentación alguna en el municipio.