La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez encabezan el proyecto "Camina Libre, Camina Segura", una iniciativa clave dentro del Plan Integral para la Zona Oriente del Estado de México. Esta iniciativa, consolidada entre 2025 y 2026, busca transformar el entorno urbano mediante la rehabilitación de vialidades, iluminación LED y la instalación de dispositivos de seguridad para garantizar trayectos protegidos a mujeres, estudiantes y trabajadores.
Avances y alcances del Plan Oriente
Tras la construcción de 200 kilómetros de senderos durante el año pasado, las autoridades mexiquenses han intervenido 250 vialidades en diez municipios clave. La estrategia no solo se limita a mejoras físicas, sino que apuesta por la recuperación del tejido social y el espacio público a través de:
- Infraestructura técnica: Instalación de 6 mil 93 luminarias LED y botones de pánico.
- Rehabilitación urbana: Ampliación de banquetas y optimización de cruces peatonales.
- Identidad comunitaria: Creación de 52 murales artísticos en más de 2 mil 500 metros cuadrados.
¿Qué municipios serán beneficiados este 2026?
Para este año, se destinó una partida de 600 millones de pesos con la meta de cubrir 300 kilómetros adicionales repartidos en 194 vialidades. Los municipios contemplados en esta nueva fase de expansión son:
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- Chalco, Chicoloapan y Chimalhuacán.
- Ecatepec, Ixtapaluca y Nezahualcóyotl.
- La Paz, Texcoco, Tlalnepantla y Valle de Chalco.
¿Cuál es el impacto de esta inversión?
El proyecto, respaldado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), forma parte de una inversión trianual que asciende a 3 mil millones de pesos (2025-2028).
La finalidad es reducir el rezago urbano en una de las regiones más densamente pobladas del país, proporcionando condiciones de movilidad dignas que fomenten la seguridad y el tránsito eficiente en las horas de mayor afluencia.
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La prioridad de este esquema se centra en brindar protección a mujeres, estudiantes y usuarios del transporte público, sectores de la población históricamente vulnerables ante la delincuencia en los traslados cotidianos.
Al integrar botones de pánico y una iluminación reforzada con tecnología LED, el programa busca disminuir los factores de riesgo en las zonas de mayor tránsito, permitiendo que la población se desplace con mayor confianza, especialmente durante los horarios nocturnos o de madrugada.