Tras el accidente de un autobús que dejó como saldo 15 pasajeros muertos y otros 24 lesionados, la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT), delegación Estado de México, pidió a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) una "Auditoría Vial" urgente para determinar las causas de los constantes percances en el kilómetro 38.
Conocido ya como el "Tramo de la Muerte", esta zona es la de mayor pendiente y con la curva más prolongada de la arteria federal con dirección a Toluca, donde de manera recurrente se suscitan volcaduras, muchas de ellas con resultados fatales.
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"Derivado del alto índice de siniestralidad que ha representado el tramo carretero, kilómetro 38 de la carretera México-Toluca, en el cual el pasado 22 de junio y el día de hoy (ayer 11 de agosto), en diversos hechos de tránsito se ha visto envuelto el gremio que represento, cobrando la vida de varias personas y otros lesionados, solicito una AUDITORÍA VIAL que nos lleve a determinar las causas que están originando los diversos hechos de tránsito y las soluciones recomendadas para prevenir futuras contingencias y salvar las vidas de las personas", expone el delegado de CANAPAT, Odilón López Nava.
El documento dirigido al titular del Centro SCT, Santiago Rico Galindo, precisa que tanto autobuses de pasajeros, camiones de carga y vehículos particulares se han visto involucrados en constantes accidentes, en la llamada curva de La Escondida, por lo cual es urgente determinar el motivo y solucionar los inconvenientes
Cabe mencionar que otro de los accidentes mortales en este sitio se registró el 22 de junio cuando un autobús Flecha Roja volcó, dejando un saldo de dos muertos y más de 15 lesionados.