Las reglas ambientales para vehículos en la Ciudad de México tendrán ajustes importantes a partir de 2026, especialmente en lo relacionado con las placas verdes otorgadas a unidades híbridas.
Las autoridades capitalinas actualizaron los criterios del programa de verificación con la intención de adecuar los incentivos ecológicos a tecnologías que realmente reduzcan emisiones contaminantes.
El cambio responde a una revisión técnica impulsada por la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México, que detectó diferencias significativas entre los distintos tipos de vehículos híbridos disponibles en el mercado. No todos funcionan bajo el mismo principio eléctrico, lo que impacta directamente en su desempeño ambiental.
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Qué pasará con la placa verde y quiénes la perderán
Dentro de las modificaciones destaca el ajuste al beneficio conocido como placa verde. A partir de las nuevas disposiciones, algunos autos híbridos dejarán de acceder automáticamente a este distintivo, el cual permitía evitar restricciones de circulación y reducir obligaciones de verificación durante varios años.
La medida afectará principalmente a los llamados microhíbridos o sistemas mild hybrid, que utilizan un apoyo eléctrico limitado pero dependen casi por completo del motor de combustión. Según las autoridades, estos modelos no alcanzan niveles de reducción de emisiones comparables con otras tecnologías electrificadas.
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Estas son las diferencias entre híbridos y eléctricos
Los híbridos convencionales y los híbridos enchufables conservarán beneficios ambientales, aunque con ajustes en la duración de la exención. En estos casos, el holograma doble cero seguirá vigente, pero con periodos más cortos sujetos al cumplimiento de estándares de emisiones establecidos por el programa ambiental.
Por su parte, los vehículos totalmente eléctricos mantendrán la exención permanente debido a que no generan emisiones directas durante su funcionamiento. El objetivo es incentivar opciones de movilidad con menor impacto ambiental.
Autoridades capitalinas explicaron que la actualización no busca eliminar incentivos, sino redefinirlos, incluidos los relacionados con las placas verdes para que correspondan con tecnologías más limpias.