Los 16 delegados de la Ciudad de México deberán informar en tres días hábiles a la Comisión de Movilidad de la Asamblea Legislativa el estado actual del servicio de ciclotaxis y si existen mototaxis o carros de golf laborando en sus demarcaciones, así como los antecedentes de autorización o permisos de la actual o la anterior administración, porque perciben un incremento de hasta 200 por ciento.
En un punto de acuerdo presentado por la presidenta de la Comisión de Movilidad de la ALDF, Irma Pirín, recordó que en marzo de 2016 se presentó un punto de acuerdo solicitando la actualización del padrón de ciclotaxis de la Ciudad de México, así como la elaboración de estudios técnicos y de necesidades de movilidad, pero dicho informe no se elaboró.
“La proposición con punto de acuerdo por el cual se solicita a todos los jefes y jefas delegacionales que en un plazo no mayor a 3 días hábiles informen a la Secretaría de Movilidad de esta soberanía a través de la Comisión de Movilidad del estado actual del servicio de ciclotaxis en su demarcación, como parte del informe se les solicita incluir datos de la posible existencia de este servicio no reconocido por la ley, que utilicen motocicletas o carros de golf o similares y que se especifique si en su delegación existen antecedentes de autorización o permisos para estos servicios no reconocidos en la ley.
Los diputados coincidieron que los servicios de ciclotaxis o los carros de golf como servicio de transporte público son ilegales, y pueden originar “desorden urbano, emisiones contaminantes, problemas a la seguridad vial y seguridad pública”.