El organismo informó que, de enero a diciembre de 2025, operó con una eficiencia operativa que permitió un promedio diario de abastecimiento de 14 millones de litros. Este volumen representa un incremento del 3% en comparación con el año anterior, impulsado por el dinamismo de las rutas aéreas y una logística optimizada en sus 52 estaciones distribuidas en todo el territorio nacional.
Para lograr este hito, la dependencia realizó un total de 811 mil servicios de abastecimiento a aeronaves, lo que significa un aumento del 1.5% frente a 2024. Este despliegue garantizó que los vuelos comerciales y de carga mantuvieran su continuidad, incluso en temporadas de alta demanda turística.
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Diez aeropuertos concentran el consumo nacional de combustibles de aviación
La distribución del consumo no fue uniforme, reflejando la relevancia de los principales nodos logísticos del país. Según el reporte oficial, diez terminales aéreas concentraron el 85.6% del volumen total. Entre las estaciones con mayor flujo destacan:
- Ciudad de México y Cancún (líderes en volumen).
- Guadalajara, Tijuana y Monterrey.
- San José del Cabo, Puerto Vallarta y Toluca.
- Mérida y Querétaro.
Llama la atención el crecimiento de terminales regionales, donde el fortalecimiento de rutas locales provocó incrementos en el suministro de hasta el 120%.
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Modernización y seguridad en la cadena de suministro
Para asegurar la calidad, ASA mantuvo un parque vehicular de 447 unidades especializadas, incluyendo autotanques y dispensadores de última tecnología. Además, el organismo cuenta con una capacidad de almacenamiento de 119 millones de litros repartidos en 266 tanques de turbosina y gasavión.
Gracias a la implementación del Sistema de Telemedición, se monitorearon los niveles en tiempo real, asegurando transparencia y control volumétrico. Con estas acciones, ASA reafirma su liderazgo en el mercado de combustibles de aviación, manteniendo certificaciones internacionales ISO 9001 e ISO 14001 que avalan su compromiso con la seguridad del sector aeronáutico nacional.