La noticia del cierre de la planta de Nissan en Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca, Morelos, sacudió a miles de trabajadores y a toda la industria automotriz en México. Un video viral muestra el momento en que 3 mil 500 empleados escuchan el anuncio del fin de operaciones de la fábrica.
Así reaccionaron los empleados de Nissan
En la grabación que circula en X (antes Twitter) se escucha a los directivos dirigirse al personal, reafirmando su compromiso de brindar apoyo a los empleados y asegurar que el cierre afecte lo menos posible sus condiciones laborales.
“Reconocemos la valiosa contribución de CIVAC. Su legado será siempre parte de la historia de Nissan en México. Implementaremos acciones para minimizar el impacto y apoyar a todos con respeto y empatía, cumpliendo la normativa laboral”.
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Asimismo, durante el anuncio, la empresa informó que algunos colaboradores tendrán la opción de trasladarse a la planta de Aguascalientes y que, en coordinación con los sindicatos, buscarán las mejores alternativas para cada empleado. Los trabajadores de CIVAC continuarán en sus puestos hasta el último día de producción y recibirán información detallada sobre los pasos a seguir en esta transición.
¿Qué pasará con la producción de Nissan en México?
Nissan aclaró que el cierre de la planta en Morelos no afectará la producción de vehículos en otras sedes del país, las cuales seguirán operando normalmente. La transición de las operaciones a Aguascalientes busca hacer más eficiente la manufactura, asegurando que la capacidad de las plantas se utilice casi al 100%.
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Cierre de Nissan Morelos responde a un ajuste global
La decisión forma parte de una reestructuración mundial impulsada por la menor demanda de autos eléctricos, una de las principales apuestas de la compañía. Nissan planea reducir su producción global de 3.5 a 2.5 millones de unidades (sin contar China) y disminuir el número de fábricas en Norteamérica de 17 a 10, siendo CIVAC una de las principales afectadas.
En 2024, la automotriz japonesa reportó una caída del 93.5% en sus beneficios durante el primer semestre fiscal y anunció más de 9 mil despidos en Norteamérica y China. Además, la llegada de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos y sus amenazas arancelarias presionaron aún más la continuidad de operaciones en México.
De este modo, el cierre de CIVAC no solo marca el fin de una era para Nissan en Morelos, sino que plantea incógnitas sobre el futuro de la industria automotriz y la estabilidad laboral en México.
