El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), anunció el inicio de la construcción de cuatro nuevas rutas de trenes de pasajeros este año. Estos proyectos, que se desarrollan en el norte y centro del país, representan un impulso histórico a la movilidad sustentable y conectarán regiones clave con una infraestructura moderna y eficiente.
La obra total sumará 785 kilómetros de vías, las cuales combinarán tramos completamente nuevos con otros rehabilitados. El plan incluye la edificación de estaciones principales y secundarias, y ofrecerá servicios tanto regionales como de interciudades, mejorando significativamente las opciones de transporte para miles de mexicanos.
Los cuatro proyectos ferroviarios supervisados por la SICT
Los cuatro proyectos estratégicos ya se encuentran en marcha bajo la supervisión de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), un órgano de la SICT. Se utilizarán trenes de tecnología avanzada con tracción eléctrica y diésel-eléctrica, capaces de alcanzar velocidades de entre 160 y 200 kilómetros por hora, reduciendo considerablemente los tiempos de viaje.
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El Tren México-Querétaro tendrá una distancia de 226 kilómetros y beneficiará a más de 30 mil personas que viajan entre ambas ciudades. Aprovechará el derecho de vía existente y su recorrido se completará en aproximadamente dos horas, utilizando trenes diésel-eléctricos con capacidad para 450 pasajeros.
Por otro lado, el Tren Saltillo-Nuevo Laredo, también conocido como el Tren del Golfo de México, recorrerá 396 kilómetros. Se espera una demanda anual de 7.5 millones de pasajeros. Su construcción, iniciada el 9 de septiembre, avanza por tramos, como el de El Sauz-Nuevo Laredo, de 136.48 km, que comenzó el 7 de noviembre.
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El Tren Ciudad de México-Pachuca, de 57 kilómetros, será de gran utilidad para los usuarios del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Esta obra, a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, arrancó el 22 de marzo y se prevé que atienda diariamente a 107 mil pasajeros, operando con trenes eléctricos.
Finalmente, el Tren Querétaro-Irapuato, con una distancia de 108.20 kilómetros, ya comenzó sus obras, generando cerca de 10 mil empleos. Atenderá una demanda de 30 mil pasajeros diarios con destino a la Ciudad de México y contempla la construcción de pasos superiores, puentes y obras de drenaje. Contará con estaciones en Querétaro, Apaseo el Grande, Celaya, Cortázar/Villagrán, Salamanca e Irapuato, desde donde también se conectará con Guadalajara.
Con estos avances, la administración de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, ejecutados por la SICT, prevé la construcción de más de 3 mil kilómetros de infraestructura ferroviaria durante su gestión. Este compromiso refleja la firme determinación del Gobierno de México por transformar el transporte nacional, ofreciendo opciones seguras, rápidas y de calidad para el beneficio de todas y todos los mexicanos.