TRANSPORTE

Destaca Sheinbaum 9.3% de avance en el tren México - Pachuca

La presidenta Sheinbaum confirma que la obra civil del Tren CDMX-AIFA concluye este 2024. Conoce el avance del 9.3% en el tramo AIFA-Pachuca, tiempos de viaje y beneficios.

Una vez que concluya la obra civil del tren de pasajeros Ciudad de México-AIFA se da inicio al periodo de pruebas.
Una vez que concluya la obra civil del tren de pasajeros Ciudad de México-AIFA se da inicio al periodo de pruebas.Créditos: Cuartoscuro
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La presidenta Claudia Sheinbaum detacó un avance de 9.3  por ciento en la construcción del Tren México — Pachuca, en donde enfatizó que se trabaja independientemente de la atención a la emergencia tras las fuertes lluvias registradas hace dos semanas.

“Podemos anunciar que llevamos 9.3% de avance en el tramo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a la ciudad de Pachuca. Se trabaja independientemente del apoyo que está dando infraestructura, comunicaciones y transportes, ingenieros militares a la atención de la emergencia no se deja de trabajar en las obras estratégicas que nos hemos planteado”, indicó.

En compañía de la gobernadora Delfina Gómez e integrantes de su gabinete, la titular del Ejecutivo Federal explicó que en el caso del tren Ciudad de México-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ya termina su construcción, este año por lo que entra en el periodo de pruebas.

Agregó que se forma simultánea se construye el tramo hasta Pachuca. “Inicia para que quien vaya directo a la ciudad de Pachuca no tenga que pasar por el Aeropuerto Internacional”.

“Sino que haya una desviación y que pueda seguir camino hasta la ciudad de Pachuca con sus estaciones intermedias y como ven pues es un avance muy significativo”, indicó.

A su vez, Andrés Lajous, director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario expuso que el tramo que va del AIFA a Pachuca es la conexión a la Ciudad de México.

Añadió que los usuarios que se trasladen desde Buenavista o la zona conocida como Lechería o podrán llegar al AIFA sin ningún problema.

“Los tiempos de recorrido tenemos estimados son una hora y cuarto desde Buenavista hasta Pachuca, una hora a Jagüay de Tellez que es de hecho la zona metropolitana de Pachuca donde está la conexión con el Tuzobús, y 50 minutos a Tizayuca, que es una zona de mucha vivienda y mucha interacción con la Ciudad de México”, indicó.

Señaló que se adquirieron 15 trenes eléctricos con capacidad de 700 pasajeros, y tendrán una demanda estimada de 107 mil 961 pasajeros al día. 

Delfina Gómez, gobernadora del estado destacó que este tren forma parte del Plan México y de los polos de desarrollo para incentivar el desarrollo.

“Con esto se muestra que el avance que tiene esta Administración es con sentido humano, con sentido social y también es parte del Plan México en donde se pretende articular los polos de desarrollo para el bienestar que van a fortalecer las vocaciones regionales del país”, manifestó.