La aspirante a encabezar el Frente Amplio por México en las elecciones de 2024, Xóchitl Gálvez, fue enfática en señalar que ella no se baja de la contienda.
De gira por Cancún y Playa del Carmen, Quintana Roo, Gálvez Ruiz detalló que en el contexto de la competencia, estableció un acuerdo con el también aspirante Santiago Creel, respecto a que iban a ir juntos, ver quién avanza más en las preferencias y se apoyarían mutuamente.
En el marco de las versiones sobre la inminente declinación de Creel Miranda a su favor, la senadora panista anticipó que así será, solo que corresponde al diputado federal con licencia, hacer el anuncio respectivo en el debido momento.
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“Yo creo que Santiago lo va a hacer en el momento en que lo tenga qué hacer, o sea yo, quiero reconocerle a Santiago toda su valentía, su honorabilidad y Santiago y yo estamos juntos en este proyecto, es lo único que puedo decir”, indicó, tras hacer un recorrido por obras del Tren Maya, en Playa del Carmen.
Antes, en Cancún, indicó que ella fue respetuosa, ante el hecho de que Creel Miranda se lanzó primero a la competencia por la candidatura del Frente, sin embargo y tras sostener charlas, se llegó al convenio de que competirían a la par y respaldarían mutuamente, al mejor o a la mejor posicionada.
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“Y Santiago y yo nos juntamos y establecimos un trato: vamos a ir juntos, vamos a ver quién crece más de los dos (…) porque ya nadie me baja y yo estoy dispuesta a ganar la encuesta y la votación”.
Explicó que hasta hace algunas semanas, no tenía previsto despuntar en la medida que lo ha hecho, hasta alcanzar al ahora expresidente de la Cámara de Diputados.
Subrayó que el mayor impulso en la carrera se lo dio el Presidente de la República, al negarle la entrada a Palacio Nacional, para hacerle cuestionamientos en el marco de su conferencia matutina. “Gracias al señor del Palacio, me puso aquí”, enfatizó.
A Beatriz Paredes la quieren los de Morena
La senadora de la República aseguró que no está obsesionada con la candidatura e incluso estaría dispuesta a respaldar a la priista Beatriz Paredes, si ella es la seleccionada, aunque quienes más la quieren como candidata, son los de Morena.
“Y si ganara Beatriz, yo me sumaría con ella, y si ganara Santiago yo me sumaría con él, o sea, en ese sentido yo no tengo una obsesión de que sea yo. Sabiendo entre a competir, de que se gana o se pierde y vamos a ser maduros y vamos a estar juntos”.
En medio de las versiones sobre los roces que tiene con la senadora Paredes Rangel, Gálvez Ruiz insistió en que ella cuenta con mayores simpatías, del lado de Morena.
“En una encuesta que acabo de ver, ¡los que más quieren que sea Beatriz son los de Morena!, ¡son los que están subiéndola en las encuestas, pero obviamente no la van a sostener en una votación final, porque ahorita lo que quieren es que me gane!”, se sinceró entre risas.
En Morena se dieron cuenta de que ella sí le da “batería” a la candidata favorita del Ejecutivo Federal, Claudia Sheinbaum, y por ello, estarían inflando las encuestas a favor de Paredes Rangel.
Enfatizó que sobre ella pesa gran presión, sin embargo, tiene la convicción de mantenerse unida con su compañera en el Senado, cuya larga carrera política reconoció.
“Da rabia” el impacto ambiental negativo del Tren Maya
Consultada respecto al Tren Maya, después de realizar un recorrido por algunos puntos de la obra, tajante señaló que le da “rabia” y “coraje” ver la devastación provocada por llevar a cabo el proyecto sin tener un proyecto ejecutivo desde el principio.
Señaló que la contaminación en los acuíferos que se encuentran en la zona por la que cruzará el Tren, así como la colocación de pilotes para sostener las vías del tren, y la afectación en zonas arqueológicas y de cuevas mayas, es indignante.
Lamentó que ante los hechos, el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) esté pintado, y no haya pedido que el Tren, al cual no se opone en sí, pasara por las vías establecidas previamente, sin meterse a la selva para destruirla sin control.
Crisis hídrica por el Tren Maya
Aseguró que entre otros efectos negativos de la construcción, estará la combinación de agua salada del mar con el agua dulce de cenotes y cavernas sobre las cuáles se están tendiendo vías.
Cuestionada a si estaría dispuesta a cancelar el Tren, en caso de ganar la Presidencia, indicó que una decisión de esa magnitud se tendría que analizar, porque el gasto hecho es multimillonario.
Dejó en claro que no se aventuraría a dar un diagnóstico sin tener todos los elementos a la mano, no obstante, subrayó que el tema de los pilotes que atraviesan cavernas y se oxidarán al permanecer en contacto con el agua, es muy preocupante.
“Yo lo que les auguro es una crisis hídrica brutal a la Península de Yucatán (…) es terrorífico”, alertó.
Recordó que en su momento interpuso denuncias por incumplimiento de leyes y procedimientos como los estudios de impacto ambiental, en particular contra autoridades ambientales.