El Tren Interurbano México-Toluca entrará en operaciones en septiembre próximo, después de casi una década de construcción, y será una de las obras de infraestructura de movilidad más destacadas de los últimos años, pues ofrecerá transporte de la capital del país a Toluca de forma rápida y accesible.
En este marco, la compañía CAF, responsable de los trenes que recorrerán la ruta, ha dado a conocer las imágenes del interior de estos vehículos, los cuales estarán integrados por un total de cinco vagones, para tener una longitud total de casi 100 metros.
Aunque el interior de estos trenes tiene un parecido familiar con los que operan en el Suburbano, en el centro y norte de la CDMX y diversas zonas del EdoMex, hay algunas diferencias que los distinguen.
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La distribución de los asientos en estos trenes será en conjuntos de dos asientos que ven de frente a otro par, dejando un espacio amplio en la parte central para la circulación de los pasajeros, además de contar con espacio para equipaje en la parte superior.
Estos trenes contarán con una capacidad total de 711 pasajeros y se podrán desplazar a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, lo cual dará la posibilidad de que el recorrido entre sus dos terminales se recorra en unos 40 minutos.
Horario de operación
De acuerdo con lo informado por autoridades mexiquenses, el tramo de 57.7 kilómetros operará con un horario de 6 de la mañana a 11 de la noche todos los días del año, además de que la tarifa estimada sería de 70 pesos, lo que representaría un ahorro en comparación a los transportes que actualmente cubren la ruta.
La inversión de este proyecto alcanzó los 110 millones de pesos y se espera beneficiar a miles de personas en la Ciudad y Estado de México, pues podrá transportar hasta 9 mil pasajeros de manera diaria.