Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad de México (Gob-CDMX), defendió el cierre de la Línea 1 del Metro de la capital mexicana con la finalidad de modernizarla y ponerla a la vanguardia.
“Quiero informarles que mañana inician las obras de modernización de la Línea 1 del Metro, este fin de semana se hicieron los preparativos, es uno de los preparativos más ambiciosos de nuestro gobierno y algo que ninguna otra administración se había animado hacer”, resaltó Sheinbaum.
Vida de operación rebasa su vida útil
La mandataria capitalina explicó que la Línea 1 del Metro tiene trenes de 1969, una vida de más de medio siglo y las vías han sido reparadas en diferentes ocasiones, por lo que su vida de operación rebasó su vida útil y es necesario una modernización.
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En ese sentido, reconoció que diariamente 500 mil personas usan la línea 1, “pero en realidad es cada vez más complicado garantizar el servicio, se para en algunos lugares y no alcanza la velocidad que requiere, si continúa así puede ser riesgoso”.
‘Una nueva Línea 1’
Sheinbaum Pardo prometió que la Línea 1 será entregada en ocho meses totalmente moderna y como las mejores del mundo.
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También dijo que cuenta con el apoyo de los trabajadores el Metro, del Gobierno Federal y de la ONU.
¿Qué se cambia en la Línea 1?
Los trabajos consisten en sustituir todas las vías, sustitución de 29 trenes, modernización se sistemas de alimentación de energía y seguimiento de los trenes.
Lo anterior provocará que la Línea 1 tenga trenes modernos y nuevos, con 30% de más capacidad: “1 hora de servicio pasará a 30 minutos, los usuarios recobrarán la confiabilidad en los servicios”.
Finalmente, Claudia Sheinbaum explicó que durante 8 meses estarán cerradas 12 estaciones de la Línea 1; de Salto del Agua a Pantitlán.