VOLKSWAGEN POLO REJUVENECE

Luego de una importante trayectoria en el mercado como uno de los favoritos de la marca alemana, Volkswagen Polo ha tenido a bien una actualización muy generosa.

Escrito en NACIONAL el

Luego de una importante trayectoria en el mercado como uno de los favoritos de la marca alemana, Volkswagen Polo ha tenido a bien una actualización que si bien, exteriormente, no representa un gran salto, internamente si que lo hace y como siempre, aquí te dejamos los detalles para que estés al día.

Como te contamos arriba, el hatchback no recibe un gran impacto de diseño para el exterior pero aún así, presenta faros más estilizados con tecnología Matrix LED IQ.Light, así como calaveras en forma de L y un nuevo diseño de rines con tamaño de 15 a 17 pulgadas y nuevos colores disponibles Ascot Grey, Kings Red, Vibran Violet y Rauchgrau, que se suman a la anterior gama Pure White, Reflex Silver, Reed Blue y Deep Black.

Por dentro, el modelo también se renueva con elementos como un volante multifunción con el nuevo diseño de la marca, panel de instrumentos digital de 8 a 10.25" y sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 6.5 a 9.2 pulgadas, ambos relacionando su tamaño con la versión seleccionada y para complementar, sistema App-Connect Wireless y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.

Lo que al parecer si permanecerá igual es su mecánica, pues se prevé que esté equipado con un motor tres cilindros de 1.0 litros con 80 caballos de fuerza en la versión de acceso a la gama, mientras que las de mayor rango podrán echar mano del mismo motor, pero con 95 y 110 caballos respectivamente, acoplando su trabajo a una transmisión manual o DSG de 7 velocidades y se especula que para algunos mercados llegue con una variante de gas natural comprimido (GNC) de 90 Hp.

Finalmente, la seguridad también recibe lo suyo con la integración del IQ.Drive Travel Assist, sistema que combina el asistente de mantenimiento de carril y control de velocidad crucero adaptativo para otorgar cierto grado de conducción autónoma, aunque ello no significa que el conductor sea liberado de su responsabilidad, por lo que deberá continuar con las manos al volante y sólo servirá para que el mismo pueda relajarse parcialmente.

Lastimosamente, por el momento, este restyling sólo está confirmado para su llegada al mercado europeo con las versiones Polo, Life y Style, aunque muy seguramente, pronto tendremos noticias de la actualización para nuestro continente.