El día de hoy fuimos testigos de la presentación oficial del nuevo Nissan Sentra, modelo del que desde hace unas semanas diera inicio la preventa en México y que por fin termina con la incertidumbre de todos los fanáticos del mundo motor al revelar precios, versiones y algunos otros detalles de interés general.
Por principio de cuentas, debemos hablar sobre la inversión que esta nueva generación ha involucrado, pues se presume nada más y nada menos que de 244 millones de dólares en la planta de Aguascalientes A2, en la que se ha destinado el 74% al desarrollo y producción de la nueva generación del motor y el 26% restante al acondicionamiento de la línea de la producción para la fabricación.
En el exterior, este modelo adopta el ADN de diseño de la firma y ahora lo manifiesta con la integración de la parrilla cromada V-Motion, así como nuevas rejillas para la entrada de aire y por supuesto, faros LED en forma de boomerang que lo dotan de una gran presencia, todo ello acompañado de uno de los 9 colores disponibles; Naranja Solar, Rojo Merlot, Rojo Escalata, Azul Zafiro y los ya tradicionales Blanco Perlado, Plata, Gris Oxford, Blanco Bitono y Negro, aunque existe la opción de carrocería bitono en algunas versiones y colores.
Claro es que al hablar del interior, uno de los aspectos que más causan sensación en la actualidad es la tecnología que es implementada para la conectividad, Nissan lo sabe y por eso ha integrado en este nuevo Sentra un sistema de infoentretenimiento con pantalla multitouch de 8" que ofrece compatibilidad con Apple CarPlay y desde luego con Android Auto (Disponible en las versiones Advance, SR y Exclusive) y una buena experiencia auditiva con el sistema de audio Bose disponible en las versiones SR y Exclusive.
Como era de esperarse, la seguridad es un punto importante a bordo de este sedán y la japonesa lo sabe, por ello es que se ha confirmado la presencia de un juego de 6 bolsas de aire; 2 frontales, 2 laterales y 2 de tipo cortina, al igual que el sistema de frenado antibloqueo, Asistente de ascenso en pendientes, Control dinámico vehicular, sensores de reversa, Sistema de anclaje para silla de bebé en el asiento trasero, Alarma a control remoto con inmovilizador, entre otras funciones.
Llegando a su motorización, encontramos un motor 2.0 litros que se caracteriza por un aumento del 12% en comparación con la generación anterior, llegando a general 145 caballos de poder, así como un torque de 145 lb-pie de torque, es decir, un 13% más que la generación pasada.
Son 7 las versiones de esta generación que estarán disponibles, es decir Sense MT y CVT, Advance MT y CVT, SR MR y CVT, así como la versión tope de gama Exclusive CVT y cuentan con un precio de 309 mil 900 pesos para la versión de entrada y avanza hasta llegar a los 465 mil 500 pesos en la versión tope.