Para atender de manera integral el problema de la contaminación del aire que propicia 21 mil muertes prematuras al año y pérdidas económicas del 3.2% del Producto Interno Bruto (PIB), el gobierno de la República presentó la Estrategia Nacional de Calidad del Aire (ENCA).
La ENCA sentará las bases para fomentar la movilidad multimodal y el uso de transporte público eléctrico, así mismo, permitirá alcanzar en el 2030 los límites permisibles de contaminantes recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS), explicó el titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) Rafael Pacchiano Alamán.
La Subsecretaria de Gestión para la Protección Ambiental Martha Garciarivas detalló que el 39% del monóxido de carbono y el 55% de óxidos de nitrógeno lo generan los autotransportes, (tan sólo hay 27 millones de autos a nivel nacional); las industrias generan el 97% del dióxido de azufre (en 1998 había 350 mil establecimientos y en 2015 se registraron 530 mil) y las quemas agrícolas, hornos ladrilleros y uso de solventes producen el 89% de compuestos orgánicos volátiles y el 74% de las emisiones de partículas menores a 10 y 2.5 micras.
De hecho, Julio Sánchez y Tepoz, comisionado nacional para la Protección Contra Riesgos Sanitarios, Cofepris detalló que en la zona metropolitana Del Valle de México se dará seguimiento a 4 tipos de padecimientos que se elevan en personas sensibles ante la mala calidad del aire: conjuntivitis, estado asmático, otitis media e IRAs (Infecciones Respiratorias Agudas).
El titular de la Semarnat precisó que la Estrategia Nacional de Calidad del Aire es un instrumento de política pública que orientará y coordinará acciones entre las diferentes instancias de gobierno para controlar, mitigar y prevenir la emisión y concentración de contaminantes en la atmósfera, tanto en zonas urbanas como rurales con una proyección al 2030.
“La contaminación atmosférica es un problema de orden multifactorial que requiere de la suma de responsabilidades”, dijo Pacchiano Alamán.
Resaltó que se concentrarán en “la prevención de daños a la salud y a los ecosistemas”.
“La Estrategia Nacional de Calidad del Aire nos permitirá alcanzar en el año 2030 los límites permisibles de contaminantes recomendados por la Organización Mundial de la Salud”, aseveró el funcionario.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Salud Pública, la contaminación atmosférica es la causa de 21 mil muertes prematuras al año, asociadas a padecimientos respiratorios crónicos y agudos.
Además, los costos de la mala calidad del aire ascienden al 3.2% del Producto Interno Bruto (PIB).
La subsecretaria Garcíarivas Palmeros, explicó que la ENCA consta de cinco ejes rectores y 69 líneas de acción. Destacó la actualización y elaboración de normas para vehículos ligeros y pesados, normas para regular las emisiones de bióxido de carbono y las partículas que generan las industrias cementera, azucarera y siderúrgica, así como normas para el control de emisiones de compuestos orgánicos volátiles, persistentes y metales pesados.
Dijo que al 2018 todas los entidades contarán con al menos un PROAIRE metropolitano o estatal. Además, a través de Nacional Financiera, se otorgará financiamiento a los estados por más de 4 mil millones de pesos para renovar el transporte público utilizando tecnologías más limpias y eficientes.
Asimismo, la SEMARNAT aportará 160 millones de pesos para la conversión a gas natural de vehículos nuevos de transporte público.
En cuanto a la NOM167, referente a los límites y métodos de prueba para la certificación de emisión de contaminantes de vehículos automotores, señaló que en los próximos años será aplicable en todos los estados de la República mexicana.
Por su parte, entre otras acciones, el INECC desarrollará el Índice Nacional de Calidad del Aire y su aplicación móvil para facilitar la consulta a la ciudadanía, así como una plataforma para homologar los datos del Inventario Único de Emisiones y un sistema de modelación de calidad del aire.
Para asegurar el cumplimiento de la normatividad ambiental, la PROFEPA y la ASEA seguirán reforzando sus tareas de inspección y vigilancia.
La primera en la industria y centros de verificación vehicular de la megalópolis y la segunda hará lo propio en gasolineras, refinerías, plataformas petroleras, ductos de gas y ductos petrolíferos.
La CONAFOR contribuirá a mejorar la calidad del aire mediante la reforestación y conservación de 240 mil hectáreas, acción que abonará a la meta sexenal de recuperar un millón de hectáreas en este sexenio.
Mantendrá el programa de pago por servicios ambientales en 3.1 millones de hectáreas y continuará sus labores de prevención y combate a incendios forestales para reducir las afectaciones a la atmósfera.
Esta herramienta contó con apoyo financiero de la Agencia de Cooperación Alemana (GIZ).
Martín Gutiérrez Lacayo, coordinador ejecutivo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) enfatizó que la estrategia es el único instrumento en calidad del aire en la historia de México que genera políticas transversales multisectoriales.
La ENCA, finalizó Gutiérrez Lacayo, fortalece el tema de la ciencia atrás de la política pública, a los sistemas de monitoreo de calidad del aire de toda la República, y el mecanismo de transparencia desde la observación de la sociedad civil, lo que nos va a permitir que las políticas públicas diseñadas al 20/30 se puedan llevar a cabo”.