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En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, el Lic. Fernando González, vicepresidente Onexpo Nacional - Valle de México. Habló sobre gasolineros aceptan el tope de 28 pesos por litro de diésel.
La estabilidad en el precio de la (gasolina) y el diésel en México atraviesa un momento crítico tras el reciente acuerdo para topar el costo del diésel en 28 pesos por litro. El Lic. Fernando González, vicepresidente de Onexpo Nacional - Valle de México, reveló que, aunque el sector tiene la disposición de apoyar el proyecto de la presidencia, la viabilidad financiera de muchas estaciones de servicio está en riesgo debido a los costos operativos y financieros que no se están contemplando.
Un acuerdo con sabor a pérdida
A pesar de la voluntad de colaborar con el Gobierno Federal, González fue enfático al señalar que la composición de los precios es mucho más compleja de lo que parece. La operación diaria y los créditos otorgados a transportistas están asfixiando los márgenes de ganancia.
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"Estamos tratando de llegar a un acuerdo para que se sensibilice al gobierno... de que este diferencial pues no es suficiente para que nosotros podamos operar con una utilidad. De hecho, hay muchas situaciones, muchos compañeros que hoy para la venta de diésel están operando con pérdida", afirmó el vicepresidente de Onexpo.
Esta situación de trabajar "en números rojos" no es menor. Según González, el impacto por litro es alarmante: "En algunos casos de 50 centavos, de 80 centavos por litro. Entonces pues, dependiendo del volumen que desplaces", explicó, subrayando que la medida actual pone en peligro la sostenibilidad del negocio.
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La temporalidad de 7 días: Una tregua necesaria
El acuerdo actual tiene una vigencia de una semana, un periodo que servirá como termómetro para ambas partes. El objetivo de la Onexpo es demostrar que, aunque el gobierno sacrifique parte del IEPS, esto podría no ser suficiente para cubrir los costos de distribución y comercialización.
"Esperamos que la autoridad se sensibilice del efecto que va a causar esta temporalidad de 7 días y podamos llegar a un acuerdo donde sea lo mejor para todas las partes... la autoridad está haciendo un esfuerzo para manejar el IEPS, sacrificar un poco del ingreso, pero vamos a ver si con esto que se ha hecho es suficiente".
El llamado a la comprensión y la lucha contra el mercado ilícito
Para los empresarios del sector, no se trata de buscar ganancias extraordinarias, sino de garantizar que las estaciones de servicio puedan seguir operando. González destacó que implementar una gasolinera requiere una inversión masiva que no puede sostenerse sin márgenes razonables.
- Márgenes razonables: El sector pide que se reconozca el costo financiero de acreditar a transportistas.
- Competencia desleal: Se reconoce el esfuerzo del gobierno por combatir el mercado ilícito de combustible.
- Flexibilidad: Solicitan liberar la restricción de los 28 pesos si los costos internacionales o logísticos siguen presionando.
"A lo que aspiramos es apelar a su comprensión... no se trata de manejar márgenes desmedidos, sino márgenes razonables que permitan la operación del negocio, porque es un negocio que implementarlo cuesta un montón de dinero y tenerlo sin utilidades pues no es atractivo para nadie".
Finalmente, el gremio espera que tras este análisis de siete días se logre una política de precios que no obligue a los expendedores a elegir entre el servicio y la quiebra, manteniendo estable el suministro de (gasolina) y otros combustibles esenciales para la economía nacional.