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En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Erasto Vásquez - vocero y representante de MX Taxi, habló sobre Uber y MX Taxi firman alianza para dar servicio a turistas durante Copa del Mundo.
La movilidad en las principales sedes de la próxima justa mundialista está por dar un giro radical. Erasto Vásquez, vocero y representante de la comunidad de taxistas, detalló cómo la colaboración entre Uber y MX Taxi busca transformar el servicio de transporte para millones de turistas. Esta integración permitirá que los usuarios de la famosa plataforma puedan solicitar un taxi concesionado y regulado, garantizando una oferta robusta ante la llegada masiva de visitantes extranjeros a ciudades como la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.
Un triunfo para el gremio taxista en México
Tras dos años de negociaciones y más de tres años de desarrollo tecnológico, esta alianza se presenta como un hito de convivencia entre el transporte privado y el público concesionado. Según Vásquez, el acuerdo respeta la independencia de ambas organizaciones pero aprovecha la tecnología para captar la demanda digital.
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"Es un gran triunfo para el gremio taxista en México, porque esta es una alianza única en donde ahora el público puede pedir un taxi, pero un taxi concesionado, un taxi regulado. Es una integración digital en donde se respeta la independencia de cada organización", afirmó el vocero.
Seguridad y certezas para el usuario
Uno de los puntos clave de la unión entre Uber y MX Taxi es la homologación de los estándares de seguridad. Los taxistas que deseen integrarse deben cumplir con requisitos estrictos: concesión vigente, licencia tarjetón y verificaciones de identidad tanto del chofer como del vehículo.
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Al solicitar el servicio, el usuario gozará de los beneficios tradicionales de la plataforma:
- Identificación del vehículo y fotografía del chofer.
- Conocimiento del costo del viaje desde el inicio.
- Acceso a botón de pánico y opción de compartir la ruta en tiempo real.
"Vas a poder identificar los mismos elementos de confianza, de seguridad y de certeza que hoy ya conocen los usuarios de Uber... ahora que ya sé quién es mi usuario, ya tengo la tranquilidad de saber que es alguien identificable", explicó Vásquez.
¿Cómo funciona el modelo de negocio?
A diferencia de otros modelos, pertenecer a esta comunidad no tiene un costo de registro para el taxista. El sistema opera mediante una comisión que oscila entre el 8% y el 10% por viaje realizado. Además, una ventaja competitiva para los conductores es la rapidez de los pagos, los cuales se liquidan al día siguiente de haber prestado el servicio.
Para garantizar la estabilidad del sistema, MX Taxi utiliza la tecnología internacional Autocab, especializada en el manejo de grandes volúmenes de datos y actualizaciones en tiempo real, lo que evita caídas del sistema durante las horas de alta demanda.
Expansión nacional y aeropuertos
Aunque el programa piloto se consolidó en la Ciudad de México debido a su complejidad, la alianza ya se está expandiendo a Estado de México, Veracruz, Nuevo León y Guadalajara. Erasto Vásquez aclaró que el límite es digital: donde haya señal de internet y taxistas registrados, el servicio estará disponible.
Respecto a los aeropuertos, la organización mantiene pláticas con agrupaciones federales para que los taxis aeroportuarios se sumen a la comunidad. "Lo que ganarían es que un turista, al bajarse del avión, abra su aplicación y pida un taxi de los que ya operan ahí", señaló.
Finalmente, la colaboración estratégica entre Uber y MX Taxi se perfila como la solución más viable para evitar el colapso del transporte durante la Copa del Mundo, demostrando que la tecnología y la tradición pueden coexistir en beneficio del usuario final.