ENTREVISTAS LUIS CÁRDENAS

Transportistas denuncian extorsiones y falta de seguridad previo al megabloqueo nacional

Con el avance de preparativos en al menos 20 estados, el bloqueo de transportistas se perfila como una de las protestas de mayor impacto.

Sobre el clima de inseguridad en las carreteras, el líder transportista fue contundente.
Sobre el clima de inseguridad en las carreteras, el líder transportista fue contundente.Créditos: Cuartoscuro.
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Entrevistas David Estevez.

En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, David Estevez, presidente de la ANTAC (Asociación Nacional de Transportistas), habló sobre transportistas y organizaciones campesinas alistan megabloqueo.

El bloqueo de transportistas previsto para este lunes mantiene en alerta a autoridades y ciudadanos, luego de que organizaciones del sector y campesinos confirmaran que las movilizaciones comenzarán desde las 8:00 de la mañana en diversas carreteras del país. El presidente de la ANTAC, afirmó que se trata de una acción derivada de “la necesidad y el abandono” que viven los trabajadores del autotransporte.

ANTAC denuncia abandono e inseguridad

Durante la conversación, Estevez aclaró que el gremio no ha sido convocado a la mesa de diálogo anunciada por Gobernación: “No tenemos ninguna reunión a las 11”, señaló, y añadió que, pese a sus intentos por desactivar las acciones, “he pedido que no se bloquee, pero ya se está saliendo a bloquear carreteras… lo harán nuestros hermanos campesinos”.

El dirigente de la ANTAC también acusó al Gobierno de intentar confundir a la opinión pública sobre la supuesta negociación: “A nosotros no nos han convocado, eso lo usan los medios para decir que nos vamos a rendir, pero no".

Respecto a las razones del paro, Estevez explicó que el pliego petitorio es amplio y abarca temas como inseguridad, extorsiones, abusos de autoridad, falta de documentos oficiales para circular y retenes ilegales.

Megabloqueo en México: ANTAC acusa fraudes y abandono de autoridades

“No tenemos información, lo de las extorsiones no tiene asistencia de las autoridades… policías hacen retenes y eso no lo pueden hacer en carreteras nacionales”, dijo, responsabilizando a la Guardia Nacional de estas prácticas.

También denunció cobros indebidos: Tienen tarifas de 70 u 80 mil pesos que se reparten. Es violación a la Constitución… son fraudes muy grandes".

Sobre el clima de inseguridad en las carreteras, el líder transportista fue contundente: “Antes salíamos a viajar, cuando me sentía cansado me dormía feliz estacionado. Ahora tenemos miedo, terror; vamos a salir y no sabemos si regresamos".

Afirmó que el movimiento no fue planeado, sino provocado por años de desatención: “Realmente pedimos de manera pacífica que se solucionen los problemas.”

Finalmente, aseguró que la movilización no solo busca proteger al gremio, sino también a la sociedad: “Tenemos que hacer algo para ser escuchados… esta movilización va por los ciudadanos".

Con el avance de preparativos en al menos 20 estados, el bloqueo de transportistas se perfila como una de las protestas de mayor impacto, mientras organizaciones acusan que sus demandas han sido ignoradas y advierten que, sin soluciones, el bloqueo de transportistas podría extenderse.