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En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Luis Méndez, presidente nacional de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), expresó su preocupación sobre los rezagos en el sector carretero en México.
Durante la conversación con Diana Alcaraz, Méndez subrayó los desafíos que enfrenta la infraestructura vial del país, haciendo un llamado a una mayor inversión y colaboración entre el sector público y privado para mejorar la situación.
Méndez explicó que la red carretera de México cubre más de 400 mil kilómetros, de los cuales "prácticamente la mitad está pavimentada."
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Sin embargo, señaló que un porcentaje significativo de las carreteras está en malas condiciones, y que "solo una de cada tres carreteras está en buen estado."
El presidente de la CMIC también resaltó el impacto económico que estas deficiencias generan.
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Según Méndez, "lo que se pierde por este tipo de carreteras en malas condiciones son casi 170 mil millones de pesos anuales debido a las demoras del autotransporte en 15 ejes carreteros."
Citó el caso específico de la carretera hacia Puebla, un eje que representa "casi un 25 por ciento de estas pérdidas."
Méndez señaló que la inversión en mantenimiento de carreteras ha sido históricamente baja, mencionando que "este año prácticamente no se ha invertido nada," a pesar de que en el pasado se destinaban entre 9 mil y 15 mil millones de pesos anuales.
Este año, sin embargo, el presupuesto asignado es de solo 4 mil millones de pesos, lo cual considera preocupante.
Soluciones a rezagos en sector carretero
Para enfrentar estos desafíos, la CMIC está trabajando en un proyecto que incluirá propuestas concretas para mejorar la infraestructura.
"Nuestra cámara de la construcción tiene 44 delegaciones en todos los estados del país, y estamos conformando un documento con más de 200 proyectos e ideas," afirmó Méndez.
Este documento será presentado al nuevo gobierno encabezado por Claudia Sheinbaum, y aunque no dieron una fecha exacta de entrega, Méndez mencionó que "en unos 10 o 15 días estaremos en condiciones de entregar este proyecto."
Finalmente, al ser consultado sobre cuáles son las carreteras más afectadas, Méndez mencionó que la red carretera tiene "9 ejes troncales y aproximadamente 6 corredores transversales," y que el deterioro es generalizado, afectando tanto a transportistas como a la economía en general.